povera la mia Ibiza....

quello anteriore lo cambierà quando tamponerà lui il carrozziere per avergli sbagliato il colore

raviola ha scritto:quello anteriore lo cambierà quando tamponerà lui il carrozziere per avergli sbagliato il colore

e non dimentichiamo lo spoiler cupra...ma per quello però bisogna capottare...

Giulio dalle parti mie si dice che a "tranquillo" gli si sono inc***ti la moglie..ma lui era tranquillo

a questo punto spero nel miracolo del carrozziere, così lo prendete tutti nel deretano

miki guardavo proprio ora su ETKA e onestamente credo che le varie griglie siano tranquillamente compatibili tra un paraurti e l'altro. C'è un motivo per cui cambiare tutto il paraurti è più incasinato: la cupra ha un convogliatore dell'aria per l'intercooler diverso, più grosso, bisogna fare delle modifiche per montarlo.
potrei sempre fare una cosa: mi vernicio di antracite opaco le griglie (smontandole ovviamente.....anche se alcune sono termosaldate e bisogna termosaldarle di nuovo)

Giulio fai anche i parauri antracite opaco almeno hai un 50/50 sensato...
poi non ci divertiamo..o quasi perchè io e altri Carrozzieri stiamo solo dicendo la verità..

PELO ha scritto:a questo punto spero nel miracolo del carrozziere, così lo prendete tutti nel deretano

miki guardavo proprio ora su ETKA e onestamente credo che le varie griglie siano tranquillamente compatibili tra un paraurti e l'altro. C'è un motivo per cui cambiare tutto il paraurti è più incasinato: la cupra ha un convogliatore dell'aria per l'intercooler diverso, più grosso, bisogna fare delle modifiche per montarlo.
potrei sempre fare una cosa: mi vernicio di antracite opaco le griglie (smontandole ovviamente.....anche se alcune sono termosaldate e bisogna termosaldarle di nuovo)

le griglie sono compatibili con quelle dell'FR, fidati che il cupra è parecchio diverso, cambia totalmente la forma delle griglie porta fendinebbia, guardati le foto su internet

ottima l'idea di verniciare quelle di serie: quelle del paraurti sono tutte ad incastro e con viti

quelle a fianco dei fari non sono termosaldate, hanno del mastice che viene via con un cacciavite dritto, dopodichè bisogna tirare FORTE, almeno queste ti consiglio di cambiarle con le griglie della FR MY 2002 (e non la MY 2006) in quanto hanno una trama che si abbina alle griglie inferiori delle versioni normali/sport (vedi foto)

si si quelle accanto ai fari volevo prenderle a nido d'ape e ci sono anche antracite! ci sono a catalogo

PELO ha scritto:si si quelle accanto ai fari volevo prenderle a nido d'ape e ci sono anche antracite! ci sono a catalogo

quelle nere in foto sono del MY 2002 e si abbinano alle grigle standard che hai già (la trama è molto simile)

quelle antrancite sono del MY 2006, hanno una trama totalmente diversa e devi abbinarle per forza alle griglie della FR, altrimenti viene una porcata

Tanto la porcata per vendetta sarà già sul retro!!

miki ovvio che se le cambio....le cambio tutte
però credo che la soluzione migliore sia quella di sostituire quelle ai lati dei fari con quelle a nido d'ape e verniciarle tutte di antracite......
mi viene in mente una cosa però......le modanature lungo gli sportelli di che colore sono nella cupra???????

e mò ti preocupi dei colori ? due o tre diversi che cambia

raviola ha scritto:quello anteriore lo cambierà quando tamponerà lui il carrozziere per avergli sbagliato il colore

Ahaha povero pelo anzi povero carrozziere !!!

PELO ha scritto:le modanature lungo gli sportelli di che colore sono nella cupra???????

nere, i particolari sulla cupra sono quasi tutti neri

Mi ha chiamato la carrozzeria, dice che l'auto è pronta. Ma se è pronta lo dico solo io
Oggi vado a vedere.....e se ha fatto una porcata gli faccio il rullo di tamburi: turrumpuculu turrumpuculu!

PELO ha scritto:Mi ha chiamato la carrozzeria, dice che l'auto è pronta. Ma se è pronta lo dico solo io
Oggi vado a vedere.....e se ha fatto una porcata gli faccio il rullo di tamburi: turrumpuculu turrumpuculu!

in realtà la tua è andata distrutta e il carrozziere te l'ha cambiata con questa

No troppo bella quella, gli ha trovato una rarissima Ronda 1.7D (55cv)!

Giobart ha scritto:una rarissima Ronda 1.7D (55cv)!

"auto emocion"

Che str###i

con questa meglio ancora!

va be rimaniamo in casa seat,e prendiamo la marbella e non la panda hahahahh

Finalmente il grande giorno...Giiulio potresti fare delle riprese del momento del ritiro per farci vedere la faccia del Carrozziere quando ti dedicherai ad ispezionare la macchina minuziosamente e con torcia alla mano..

Uhahaha ... Scena imperdibile!

vai vai pelo!! metti le pile nuove alla torcetta (hai sempre quella del d-day?!) e poi sotto a ispezionare tutto!! e poi voglio la foto del carrozziere mentre vede quello che stai facendo

Ora non esageriamo, non credo che il carrozziere sarebbe tanto d'accordo se mi metto pure a fare le riprese

vabè...se non accetta le riprese, almeno le foto..