Car Pro IronX

Cuore leggi il messaggio 435, LS ha il 10% in più di materiale attivo ergo avrà più potere decontaminante.

niky ha scritto:Cuore leggi il messaggio 435, LS ha il 10% in più di materiale attivo ergo avrà più potere decontaminante.

Ti ringrazio della segnalazione

Sono proprio curioso di provarlo

Salve ragazzi.
Oggi ho spruzzato iron x sulla mia auto e lasciato agire. Ho risciacquato abbondantemente con idropulitrice una ventina di minuti passando anche nelle fessure dei vari pannelli per essere sicuro di averlo rimosso tutto.
Mentre asciugavo la macchina,sono scese alcune gocce rossastre di iron x allungato con acqua.
Capita anche a voi??Potrebbe far danni se si seccano?
Ho tolto per bene quelle goccie-scolature con il panno con cui avevo asciugato la macchina che era bello umido(mago)

devi prestare più attenzione alla fase di risciacquo... è sempre meglio non far essiccare i prodotti sulla vernice!

Si era infiltrato sotto le fasce paracolpi laterali e un po' sotto agli attacchi degli specchietti.
20 minuti di idropulitrice non sono bastati. E a pensare che ho prestato molta attenzione passando anche ripetute volte tra le giunture dei pannelli e paraurti.

Comunque poi l'avevo "estratto" con l'aiuto di aria compressa e poi tolto con microfibra bagnata

Effettivamente può capitare e ti capisco benissimo...durante il risciacquo se hai il compressore o un soffiatore elettrico dai una soffiata in quelle parti dove si accumula l'acqua e risciaqua nuovamente con l'idro.

Forse c'era davvero tanta contaminazione! In quei casi il tubo dell'acqua semplice potrebbe essere di aiuto.

Ciao a tutti e ben ritrovati dopo tanto tempo di assenza.
Ieri pomeriggio ho ottenuto il permesso per andare a lavare la macchina , Audi q5 bianco . dopo prelavaggio foam e lavaggio mi sono accorto della presenza di contaminanti ferrosi , non pochi . da asciutta ho trattato con Ironx ed il risultato ottimo. la mia domanda è questa : è normale tutta questa contaminazione ferrosa in meno di 2 anni dal primo intervento su auto nuova e poco più di 10k km percorsi? che si noti di più per il colore bianco?
grazie

Certo, bastano anche 2-3 mesi per contaminarla nuovamente

Però, pensavo di essere a posto per anni....
quindi con cosa é auspicabile chiudere il lavoro per prevenire questo tipo di contaminazioni?
Grazie

Non mi risulta esista prodotto che possa prevenire tale fenomeno, purtroppo le particelle ferrose si intersecano nel trasparente e solo l'ordinaria manutenzione sulla stessa protezione si rivela utile.
L'unica forma di prevenzione (per limitare un po i danni) sarebbe di evitare soste nei pressi di stazioni ferroviarie e zone industriali.

Confermo: non puoi prevenirlo. Un'auto protetta e ben curata è sicuramente meno incline ad essere contaminata ma non è un processo che possiamo interrompere.

il mio garage é a -5 m. sotto il livello del mare. questa é la mia prima audi e prima auto bianca, con le altre auto non ho mai avuto di questi problemi. probabilmente il salso contribuisce ad ossidare il ferro

Secondo me è la prima volta che lo noti così proprio per il colore bianco dell'auto

grazie Antonio ora mi sento più tranquillo

ragazzi ieri volevo decontaminare con IronX ma spruzzandolo in lancia foam non ho sortito il classico effetto che diventa viola e scioglie le particelle ferrose, così ho pensato che avrei dovuto spruzzarlo su tutta la macchina (un bel mazzo...che poi si asciuga pure!) ma essendo quasi un gel praticamente non si spruzzava, ma è normale sta cosa? voi come fate x metterlo su tutta la macchina (intendo in modalità che diventa viola)?

stai scherzando vero?

IronX lo devi semplicemente spruzzare su tutta la carrozzeria con un erogatore a vela..

Iron X in gel? Ma hai la versione trasparente con etichetta viola scuro vero?
Va dato puro e a spruzzo come già detto, è semplicissimo. Ed è anche bello liquido.

Se hai paura che si asciughi per il vento (mai al sole eh) fai pochi pannelli alla volta e riduci i rischi...
Usandolo foam non solo non l'hai usato nel modo giusto, ma l'hai pure diluito con l'acqua dell'idropulitrice, Iron X rende al meglio su superficie asciutta!

Ho dimenticato di dire che è la versione Iron X Snow Soap...però ripeto: diventa viola solo se spruzzato direttamente (invece spruzzato con acqua in versione foam non diventa viola affatto) ma è difficile da spruzzare direttamente perché è tipo gel...

daxre allora in questa sezione sei OT posta in > questa <

Ci sono controindicazioni nel l'impiego di Iron-X su adesivi?
Mi spiego meglio, dovrei decontaminare una 500 abart con le classiche scritte adesive abart sulla parte bassa delle portiere, su tutta la lunghezza dell'auto e non vorrei avere brutte sorprese.
Sono certo che il tar-X le tirerebbe via ma con iron-X vado tranquillo?

Non dovresti avere problemi di sorta.. anche se comunque.. che io ricordi.. Le scritte della 500 abarth (se parliamo della nuova) non sono verniciate o comunque sotto il trasparente?

No non sono sotto trasparente, purtroppo, altrimenti non avrei neanche chiesto.
Ma non credo ci siano controindicazioni, aspetto qualcuno che ha avuto già modo di provare, se non si fa vivo nessuno faccio un test prima di spruzzare su tutta l'auto.

Vai tranquillo che IronX non arreca alcun danno sugli adesivi.

Mirko78 ha scritto:No non sono sotto trasparente, purtroppo

Bella boiata allora.. ero convinto che lo fossero..