Oggi dopo letture di guide, consigli sul forum ecc ecc mi sono finalmente deciso a trattare l'auto come si deve (una Giulietta rosso 8c con quasi 5 mesi di vita), alzato dal letto alle 7 sono andato al self e tra prelavaggio, lavaggio, clay, guarnizioni, cerchi e sigillante ci ho impiegato 6 ore :O
Vabbè può partire la presa per il c**o
Purtroppo una cosa è la teoria, altra la pratica e oggi l'ho appurato
Ad ogni modo, i prodotto sono fantastici, l'unica difficoltà che ho avuto è stato l'uso dell'ironX...o non ho cvapito uns mazza come va applicato oppure sbaglio qualcosa.
L'ho applicato dopo aver fatto prelavaggio foam e lavaggio con tecnica a due secchi...spruzzato su cerchi e ghiera dei freni, lasciato agire e poi risciacquato. Il problema è che è comparsa la ruggine sulla ghiera (per intenderci quella che si trova quando la macchina è nuova)
E' normale? Aggiungo che PARE se ne sia andata dopo un paio di frenate...vabbè..
La clay l'ho passata (grado fine) e devo dire che l'auto era veramente poco contaminata..quasi nulla, però ragazzi che faticata...c'ho messo una vita e una bottiglia di M34 fatta fuori (eppure non ne ho spruzzato manco tanto).
Ad ogni modo...tornando a casa e guardando come era venuta l'auto (bene per essere la prima volta direi) ho notato un graffiettino sul parafango anteriore sinistro (lato guida)..ho provato a fare una foto ma sarà la fiancata che è a specchio, sarà che non ho una macro decente non riesco a inquadrare sto graffio (che è doppio, circa 2cm di lunghezza). Se ci passo l'unghia lo sento leggermente...
Domanda: essendo un completo niubbo, posso in qualche modo correggere il difetto? Se si, come mi devo comportare e che prodotti devo prendere? Purtroppo la guida sulla lucidadura non mi ha aiutato molto :suspec
Tipo devo acquistare il kit con M105 e 205???
Vabbè può partire la presa per il c**o
Purtroppo una cosa è la teoria, altra la pratica e oggi l'ho appurato
Ad ogni modo, i prodotto sono fantastici, l'unica difficoltà che ho avuto è stato l'uso dell'ironX...o non ho cvapito uns mazza come va applicato oppure sbaglio qualcosa.
L'ho applicato dopo aver fatto prelavaggio foam e lavaggio con tecnica a due secchi...spruzzato su cerchi e ghiera dei freni, lasciato agire e poi risciacquato. Il problema è che è comparsa la ruggine sulla ghiera (per intenderci quella che si trova quando la macchina è nuova)
E' normale? Aggiungo che PARE se ne sia andata dopo un paio di frenate...vabbè..La clay l'ho passata (grado fine) e devo dire che l'auto era veramente poco contaminata..quasi nulla, però ragazzi che faticata...c'ho messo una vita e una bottiglia di M34 fatta fuori (eppure non ne ho spruzzato manco tanto).
Ad ogni modo...tornando a casa e guardando come era venuta l'auto (bene per essere la prima volta direi) ho notato un graffiettino sul parafango anteriore sinistro (lato guida)..ho provato a fare una foto ma sarà la fiancata che è a specchio, sarà che non ho una macro decente non riesco a inquadrare sto graffio (che è doppio, circa 2cm di lunghezza). Se ci passo l'unghia lo sento leggermente...
Domanda: essendo un completo niubbo, posso in qualche modo correggere il difetto? Se si, come mi devo comportare e che prodotti devo prendere? Purtroppo la guida sulla lucidadura non mi ha aiutato molto :suspec
Tipo devo acquistare il kit con M105 e 205???
