lavereste l auto sapendo che....

Ziochemio ha scritto:Sono contrario all'uso dei QD in quella maniera... La laverei bene, poi se prende la pioggia, pazienza, la rilaviamo nel 2011.

mementote65 ha scritto:Io farei una passata con DP WATERLESS + panno COBRA SUPER PLUSH e poi per finire un ravvivante/protettore tipo RED MIST TROPICAL.

fedebergamo ha scritto:

Ziochemio ha scritto:Sono contrario all'uso dei QD in quella maniera... La laverei bene, poi se prende la pioggia, pazienza, la rilaviamo nel 2011.

intendevo che ci sono 2 opzioni...
-non la lavo
-la lavo bene caly+polish+ cera nxt, poi chiedevo, se prendo la pioggia cosa devo fare quando la metto via? lasciugo e basta o ci passo anche l' UQD? da bagnata o da asciutta?

Ziochemio ha scritto:

fedebergamo ha scritto:

Ziochemio ha scritto:Sono contrario all'uso dei QD in quella maniera... La laverei bene, poi se prende la pioggia, pazienza, la rilaviamo nel 2011.

intendevo che ci sono 2 opzioni...
-non la lavo
-la lavo bene caly+polish+ cera nxt, poi chiedevo, se prendo la pioggia cosa devo fare quando la metto via? lasciugo e basta o ci passo anche l' UQD? da bagnata o da asciutta?

Pensa sempre che i maggiori "danni" si fanno portando in giro per la carrozzeria contaminanti da un pannello all'altro. Io la struffo solo dopo averla ben lavata. Mi è capitato solo una volta di usare il D155 come un vero e proprio QD, ma venivo dalla casa in campagna e rientrando in città ho preso 50 gocce di una timida pioggerellina. Allora per averla perfetta ho usato SuperPlush e D155. In altre situazioni se la lavo comunque bene e poi il giorno dopo piove, visto che lavoro con la macchina, esco e bestemmio in marziano, poi tornando a casa la sera la rimetto bagnata e via, non la tocco. Non mi sognerei mai di usare passare qualcosa dopo averla usata sulla strada tutto il giorno. "Danneggi2 la macchina e i panni. In certe stagioni il detailing serio è per chi ha la seconda auto, quella per la "domenica". E'un concetto molto borghese ma ti risparmia dalle cure del mio psichiatra!!!

Ziochemio ha scritto:

Ziochemio ha scritto:

fedebergamo ha scritto:

Ziochemio ha scritto:Sono contrario all'uso dei QD in quella maniera... La laverei bene, poi se prende la pioggia, pazienza, la rilaviamo nel 2011.

intendevo che ci sono 2 opzioni...
-non la lavo
-la lavo bene caly+polish+ cera nxt, poi chiedevo, se prendo la pioggia cosa devo fare quando la metto via? lasciugo e basta o ci passo anche l' UQD? da bagnata o da asciutta?

Pensa sempre che i maggiori "danni" si fanno portando in giro per la carrozzeria contaminanti da un pannello all'altro. Io la struffo solo dopo averla ben lavata. Mi è capitato solo una volta di usare il D155 come un vero e proprio QD, ma venivo dalla casa in campagna e rientrando in città ho preso 50 gocce di una timida pioggerellina. Allora per averla perfetta ho usato SuperPlush e D155. In altre situazioni se la lavo comunque bene e poi il giorno dopo piove, visto che lavoro con la macchina, esco e bestemmio in marziano, poi tornando a casa la sera la rimetto bagnata e via, non la tocco. Non mi sognerei mai di usare passare qualcosa dopo averla usata sulla strada tutto il giorno. "Danneggi" la macchina e i panni. In certe stagioni il detailing serio è per chi ha la seconda auto, quella per la "domenica". E'un concetto molto borghese ma ti risparmia dalle cure del mio psichiatra!!!

Ziochemio ha scritto:

fedebergamo ha scritto:

Ziochemio ha scritto:Sono contrario all'uso dei QD in quella maniera... La laverei bene, poi se prende la pioggia, pazienza, la rilaviamo nel 2011.

intendevo che ci sono 2 opzioni...
-non la lavo
-la lavo bene caly+polish+ cera nxt, poi chiedevo, se prendo la pioggia cosa devo fare quando la metto via? lasciugo e basta o ci passo anche l' UQD? da bagnata o da asciutta?

In altre situazioni se la lavo comunque bene e poi il giorno dopo piove, visto che lavoro con la macchina, esco e bestemmio in marziano, poi tornando a casa la sera la rimetto bagnata e via, non la tocco. Non mi sognerei mai di usare passare qualcosa dopo averla usata sulla strada tutto il giorno. "Danneggi2 la macchina e i panni. In certe stagioni il detailing serio è per chi ha la seconda auto, quella per la "domenica". E'un concetto molto borghese ma ti risparmia dalle cure del mio psichiatra!!!

fedebergamo ha scritto:

Ziochemio ha scritto:

fedebergamo ha scritto:

Ziochemio ha scritto:Sono contrario all'uso dei QD in quella maniera... La laverei bene, poi se prende la pioggia, pazienza, la rilaviamo nel 2011.

intendevo che ci sono 2 opzioni...
-non la lavo
-la lavo bene caly+polish+ cera nxt, poi chiedevo, se prendo la pioggia cosa devo fare quando la metto via? lasciugo e basta o ci passo anche l' UQD? da bagnata o da asciutta?

In altre situazioni se la lavo comunque bene e poi il giorno dopo piove, visto che lavoro con la macchina, esco e bestemmio in marziano, poi tornando a casa la sera la rimetto bagnata e via, non la tocco. Non mi sognerei mai di usare passare qualcosa dopo averla usata sulla strada tutto il giorno. "Danneggi2 la macchina e i panni. In certe stagioni il detailing serio è per chi ha la seconda auto, quella per la "domenica". E'un concetto molto borghese ma ti risparmia dalle cure del mio psichiatra!!!

ho capito ma lavandola e cerandola si corre lo stesso questo rischio?!? non dovrebbe esserci uno strato di protezione sulla carrozzeria che dovrebbe impedire i danni? anche perchè se no ogni volta che piove cosa si fà la si rilava daccapo??? allora è inutile cerarla no?

fedebergamo ha scritto:alla fine l ho lavata... mamma mia che fatica... dalle 16 alle 1930, lavaggio, clay (a proposito il quick detailer se è finito un pò su vetri plastica o cromature non fà niente vero?), polish e cera...no sono riuscito a passare l hot shine tire gel sulle gomme e neanche a pulire i vetri e aspirare gli interni... lo sapevo che dovevo iniziare prima! la cera nxt a toglierla alla fine che ormai era buio e c era umidità è stato un pò un casino, colpa dell umidità?
visto che ho paura che non abbia lucidato bene la macchina quando la riprendo in mano dopodomani se la passo con l UQD è un bene? posso darlo anche sui vetri già che ci sono?!? (notare che io ho sempre cromature e plastiche e gomme che non vorrei si rovinassero quindi se cè qualcosa a cui devo stare attento ditemelo perfavore...) grazie!

ps: volevo fare le foto alla macchina ma era buio e non s vede niente...

carletto83 ha scritto:secondo me non ha senso lavare l'auto quando si sa che deve diluviare.
in questo caso solo gl interni... e alla prima occasione si fa anche fuori...
d'inverno sigillante o cera tenace e qualche passata di lancia per togliare
il sale durante la settimana...

dangerous ha scritto:

carletto83 ha scritto:secondo me non ha senso lavare l'auto quando si sa che deve diluviare.
in questo caso solo gl interni... e alla prima occasione si fa anche fuori...
d'inverno sigillante o cera tenace e qualche passata di lancia per togliare
il sale durante la settimana...

Io invece me ne frego...

Anche perchè dopo lavaggio do D155,così se piove e è pulita solo l'acqua non sporca,almeno la mia!!!

Se invece è già sporca attecchisce ancor più,sempre pensiero personale!!

Oggi son stanco per il lavoro di ieri,e non ho voglia di fare un Dp Rinseless veloce alla mia,puliro' i vetri e via!