Ritocco paraurti Audi A3

Admin ha scritto:quoto per il langka solo a fine lavoro ed il buco riuscirai in parte a riempirlo con il trasparente.

riassumo

colore senza riempire il buco
trasparente per riempire il buco
langka per livellare eccesso di trasparente

giusto?

solitamente base e trasparenti non servono per riempire il difetto ma per completare la finitura: spetta a stucco e fondo il compito di compensare i difetti.
Questo perchè base e trasparente con il tempo perdono parte del loro contenuto (che evapora) e tenderebbero a far riemergere il difetto.
Fatta questa doverosa premessa, dal momento che non disponi di un fondo riempitivo la procedura corretta è quella che hai descritto.

Ok, grazie mille!
Prossimo weekend "opero" e vi faccio sapere!

Vi aggiorno.
Ho passato sia vernice che trasparente
Questo il risultato:



Visto che in questi giorni piove e dovrei passare il langka all'aperto, vorrei aspettare che torni il sole...entro quanti giorni posso passarlo? il langka agisce anche dopo 3-4 giorni nella rimozione dell'eccesso? oppure rischio di non riuscire ad eliminare più l'eccesso?

grazie

c'è il rischio che si asciughi troppo in effetti...

allora domani mattina agisco!!!!
Speriamo bene

Grazie

Dai, facci sapere come viene
Anche io ho fatto il ritocco, ma diciamo che si puo' fare molto meglio.
La butto li, ma carteggiare e' cosi' complicato? Anziche' usare il langka non si potrebbe carteggiare? Nessuno ha mai provato a fare dei ritocchini con colore, trasparente e poi carteggiatura e lucidatura? Che carte servirebbero?

carteggiare e poi lucidare è un'ottima alternativa... a volte anche meglio

Io avrei paura a carteggiare..paura di rovinare la vernice circostante...domani se posso posto la foto del lavoro..

infatti fai bene ad affrontare l'argomente carteggiatura con molto rispetto.
a tutti consiglio di fare prima un pò di pratica su auto o pezzi dove potete permettervi di rischiare.

Antonio, ci consigli come approcciare alla carteggiatura? Ad esempio cosa mi consigli di prendere dal negozio?
Vorrei provare sulla lancia y...

il backing plate della megs è fondamentale.
Le carte unigrit permettono di togliersi molte soddisfazioni perchè sono efficienti e pratiche.
ricardati solo di spruzzare un pò di acqua mentre le usi per evitare che il materiale carteggiato rimanga sulla carta.

Ok Antonio, purtroppo ho appena fatto un ordine e ho messo dentro una mirka piu' che altro per curiosita'(2000 e 4000).
Al prossimo ordine prendero' le unigrit...pero' devo imparare la teoria prima...

le grane che hai preso di mirka sono semplici da utilizzare. Occhio solo alle pressioni per evitare che si formino segni difficilmente lucidabili.

Ma secondo te passo prima la 2000 e poi la 4000 (a coprire la 2000) sul trasparente del ritocchino, poi si riesce a lucidare con la das e m105?

esatto: 2000, 4000 e la lucidatura risolverà tutto. Se hai i surbuf lucidi ancora meglio.

Ce li ho
Appena prendo coraggio provo sulla macchina cavia!
Quindi consigli di bagnare bene i dischi e anche la carrozzeria durante la carteggiatura?

Anto grazie per la velocita' con cui ci spedisci gli ordini. E' gia' arrivato tutto e sabato posso continuare a lavorare sulla golf.

Anche i Mirka, come le Unigrit, vanno bagnate prima dell'uso. Se inumidite bene le carte, non è necessario bagnare anche l'auto.