Ciclo completo, ma risultato non all'altezza delle aspettative. Consigli?

Giobart ha scritto:Certo Ciccante, ma ricordati che lì stavamo lavorando su cofani riverniciati, molte auto hanno molto meno trasparente!

Quoto comunque i messaggi precedenti, bisogna passare ad un polish più abrasivo, per eliminare quei difetti presenti!

beh si certo, quelli erano cofani con trasparente superiore proprio per non finirlo subito, ma cmq sia una carteggiatura da 1500 più una correzione con un compound mi è stato detto di aver asportato al massimo 3/4 micron... spero che di trasparente su qualsiasi auto commerciale ce ne sia di più

ciccante88 ha scritto:beh si certo, quelli erano cofani con trasparente superiore proprio per non finirlo subito, ma cmq sia una carteggiatura da 1500 più una correzione con un compound mi è stato detto di aver asportato al massimo 3/4 micron... spero che di trasparente su qualsiasi auto commerciale ce ne sia di più

In linea di massima è così, ma ci sono anche delle eccezioni o punti "pericolosi" , ricordiamoci che i trasparenti non son tutti uguali!

Per ritornare in topic, le rotorbitali se usate correttamente anche con i compound sono assolutamente sicure!

Giobart ha scritto:In linea di massima è così, ma ci sono anche delle eccezioni

E Alessandro ne sa qualcosa...

già