Lucidatura Discovery 4

ok adesso ci sono, grazie giobart quindi considerando che la macchina viene parcheggiata in garage con BH+SNH e mantenimento occasionale con reload o c2 quanto durerebbe la protezione? c2 non va "rovinare" la snh vero?

La protezione se viene mantenuta regolarmente con lavaggi neutro e sigillanti spray, è praticamente eterna! Il c2 che uso ultimamente è ben compatibile con la SNH!

Bene, per i lavaggi intendo comprare uno shampoo a ph neutro prossimamente
Grazie ciccante allora penso proprio di prendere il c2 come mantenimento, invece un consiglio per una protezione più "invernale" optando per un minor gloss ma maggiore protezione contro sale, ghiaccio ecc...
Avete consigli? la mia idea era clay, eraser, wolfang deep gloss e mantenimento sempre con c2.
Grazie e buon fine settimana

il deep gloss è un sigillante quindi più tenare rispetto ad una cera, ma anche la SNH è una protezione "invernale" perchè ben resistente!

Ok, proveró i vari abbinamenti comunque anche qui il c2 come mantenimento andrebbe bene giusto?

si è ok!

ciao ragazzi, allora lavando la macchina ho notato che i segni non sono profondissimi e mi è venuta una illuminazione che ne dite se invece di coprire i difetti con BH e sigillare con EX passo direttamente ad una lucidata con ero e un polish 1 step tipo P1 o Fixer per poi pulire con eraser e sigillare con SNH. Per il mantenimento mi affido sempre al C2

Sicuramente è una soluzione più definitiva e di migliore effetto!

Questi sono i difetti, scusate se non si vede molto comunque la macchina ne è ricoperta

A finitura come siamo messi? Meglio fixer o P1?

Il fixer non l'ho provato molto, ma il p1 ha una gran finitura!

bene, allora userò il P1 che mi piace un sacco con che tampone mi consigli di lavorare il giallo o l'arancio della lcda?

solita regola, inizia con un medio e controlla se serve più taglio!

Ciao ragazzi,finalmente ho tutto il materiale per effettuare una bella lucidatura alla macchina nuova  l'unica perplessità sono questi montanti, non capisco bene se sono di plastica o cosa. La finitura è opaca e non lucida come i montanti di altre macchine. Tra l'altro dopo un lavaggio poco ortodosso alla c***o fatto da mio babbo con uno shampoo sconosciuto e facendolo anche asciugare al sole i montanti si sono macchiati e rigati  ho provato con fast cleaner poi con superclean 1:10 e pennello e in fine con la clay ma niente. Mi chiedevo se fosse possibile una lucidatura ma non credo ci sia del trasparente sopra i montanti  metto qualche foto 

a me sembrano adesivi, non riesci a vedere dove partono se c'è lo spessore della pellicola?

Anche a me sembrano quelle pellicole che ogni tanto si vedono spellate su alcune auto!

No non sono pellicole, è plastica dura:)

Ho appena controllato, non c'è nessuna pellicola sopra. Sono sicuro che sia plastica ma è molto strana  prima della lucidatura pensavo di procedere con un prelavaggio foam sgrassante con mafrasol e 2g dite che potrebbe rovinare ulteriormente questi pannelli?

Occhio alle plastiche coi solventi 'potenti', rischi di sbiancare...

Lollo prova con una diluizione alta del mafrasol nello spruzzino, poi vedi, se vengono via bene, altrimenti procedi per gradi!!! 

Sono in plastica verniciati con una vernice monostrato opaca, possono essere puliti/lucidati (sconsiglio di provare a rimuovere graffi profondi, perché si rischia di modificare troppo la fintura) con un polish leggero, il lime prime (il lite se si vuol solo pulirli) sono ottimi per questo intervento!

Per pulirli prima della lucidatura un prelavaggio con supermafrasol 1:25 può andar bene, stando molto attenti che siano freddi e che il prodotto non si asciughi, seguito da abbondante risciacquo!

Perfetto grazie mille, comuque avevo intenzione di procedere così, prelavaggio sgrassante foam con 30 ml di mafrasol e 30 ml di 2g in 440 ml di acqua( leggendo le discussioni, ho capito che il foam sarebbe più delicato dello spruzzino anche perchè la diluizione risulta maggiore) ps come rapporti di diluizione come vi sembrano?, poi risciacquare subito e finire il lavaggio con la tecnica dei 2 secchi e born to be mild, tutto questo all'ombra e superficie fredda . Do una passata con la clay gialla della car pro, per adesso ho a disposizione solo l'm205 che dite posso provare con quello e il tampone manuale soft(nero) oppure è inutile? immagino che usare la ero sia troppo aggressivo. Infine la protezione con il c2 v2 diluito 1:5 Grazie a tutti 

Beh già il supermafrasol in quella diluizione ti basta per una bella sgrassata senza dover aggiungere il 2g! Da come ho inteso la superficie una combo soft come m205 e tampone nero dovrebbero essere ok!

ok, grazie  in effetti  allora proverò con 30 ml di mafrasol in 500 ml di acqua