La moto più bella del mondo!!

Avendo consultato tutti i siti di tutti i produttori di moto, per me la motocicletta più bella è questa delle foto.

E' la più bassa, slanciata, cromata, aggressiva ed elegante allo stesso tempo e ha verniciatura più bella del mondo.

Gold Dust and Liquid Sun. Sembra davvero oro a scaglie e olio d'oliva extravergine a vernice.

Ne sono state prodotte circa 300 di queste meraviglie ad un prezzo di circa 30.000€ che è senz altro destinato a salire con il tempo.

Lunghezza: 2.45 m

Altezza sella: 66.8 cm (WOW!!! Per lo gioia di noi con media statura)

Ruota anteriore: 130/60 B 21

Ruota posteriore: 240//40 R 18

Entrambe a 21 raggi torniti a specchio!!

Massa: 329 kg in ordine di marcia

Cilindrata: 1802 cc raffreddato ad aria V2

6a marcia: 2.79 di rapporto (arriva a 200 kmh sgommando!!!!)


Che sogno!! Per me è la moto più bella in assoluto.

Per me è il transatlantico piu luccicante del mondo XD I gusti variano...

Non è un tuo parere personale.

E' di fatti ciò che hai detto.

Solo che tu forse lo intendi come un contro.

Io invece come un PRO.

Comunque le Custom ho le ami o le odi.

Un pò come le supercar.

O le ami o le disprezzi.

Le Harley Davidson comunque restano le regine delle moto. Senso o non senso.

Belle ma io sono incompatibile con questo tipo di moto...Superbike a vita!

ciccante88 ha scritto:Belle ma io sono incompatibile con questo tipo di moto...Superbike a vita!

MMMMMMMMMMMMMM............

Io preferisco le superganze invece!!!!!!

Un vecchio detto americano dice cosi:
"Chi dice che le Harley non sono affidabili, non sa che tutte quelle prodotte fino ad oggi sono ancora in giro per le strade del mondo. Basta semplicemente raccogliere i pezzi e riassemblarle!"
Cmq anche io non apprezzo i custom. Naked tutta la vita.

lukejunior ha scritto:Non è un tuo parere personale.

E' di fatti ciò che hai detto.

Solo che tu forse lo intendi come un contro.

Io invece come un PRO.

Comunque le Custom ho le ami o le odi.

Un pò come le supercar.

O le ami o le disprezzi.

Le Harley Davidson comunque restano le regine delle moto. Senso o non senso.

Forse per te, per me una Ducati Panigale tutta la vita grazie

Non è il mio genere di moto, ma non si può negare che sia una moto molto curata nella realizzazione!

Io penso che un Harley Davidson sia il punto di arrivo.

Il fascino di un Harley Davidson secondo me è inarrivabile.

Esatto. Quando avrò 60 anni, forse, prenderò un'Harley. Anche se forse mi piacerebbe di più una Guzzi.

una cassa da morto con 2 ruote.....quelle per me non sono moto...mi dispiace.....

Peccato che le moto in Italia debbano fare pure le curve...

Blackzeta ha scritto:una cassa da morto con 2 ruote.....quelle per me non sono moto...mi dispiace.....

non ho nemmeno la patente per la moto, ma quoto!e la tua stessa frase me la disse un amico che fu il primo, o tra i pochissimi, importatore ufficiale di ricambi e merchandising vari di HD in Italia, e io lo guardavo con gli occhi sbarrati ...e la frase l'ha conclusa cosi:

"davidesr": Peccato che le moto in Italia debbano fare pure le curve...

mio zio aveva questa, e ora c'e' l'ha l'altro zio suo fratello, mancano solo i fari supplementari sul paracilindri e la mitica pantera rosa sul parabrezza :

Il padre della mia ragazza aveva una Guzzi 850 T con il manubrio della California, moto che ho guidato più volte.
Lo prendevo in giro chiedendogli se per guidarla era necessario conseguire la patente C

ahahha...bella questa!!
io l'unica cosa a motore e 2 ruote che ho avuto e' stato il Ciao

Mentre io rispondo con un altra frase cult.

Chi critica un HD è perchè non ne ha mai posseduto una.

Anche a piaccione le custom. Mio papà ha una Honda Shadow 750 e non vedo l'ora di poterla guidare. Per correre ci sono le auto

Il Dela ha scritto:Anche a piaccione le custom. Mio papà ha una Honda Shadow 750 e non vedo l'ora di poterla guidare. Per correre ci sono le auto

Guarda, la stramaggioranza degli italiani non perderà mai questo STRAMALEDETTO VIZIO.

Correre su strada!

Ma casso, non si fa!!!

Ma i morti che ci sono ogni giorno non sono abbastanza convincenti?

Dalle mie parti muoiono giovani in continuazione con le moto, mentre altri rimangono con handicap a vita anche gravissimi, quali cecità o altre cose indicibili.

Su strada bisogna rispettare i limiti di velocità o superarli di pochissimo.

Capisco che andare a 50 kmh su un rettilineo di 3km spesso è cosa ridicola, ma fateci caso che ci sono sempre traverse o case li vicino e può uscir fuori un bambino, un animale o mezzi.

Magari 50kmh è esagerato e si va a 70-80 kmh, anche perchè qualsiasi auto e moto a quella velocità si ferma in un amen.

I limiti se proprio si devono superare lo si deve fare di poco, a coscienza.

Chi compra le moto supersport nel 90% dei casi la usa per andare su strada e correrci come un pazzo con partenze a razzo e punte di 200 kmh ogni volta che la si usa. E lo sappiamo tutti che è così.

Dalle mie parti la Yamaha YZF-R1 è una moto molto diffusa e raggiunge i 300 kmh e chiunque la abbia almeno una volta a settimana ce la porta.

La Salerno-Reggio Calabria la conoscete? Ebbene, immaginate di andarci a 300.....

Una motocicletta Custom ti permette di fare anche le curve delle serre di Vibo Valentia (chi le ha provate sa di cosa parlo)senza alcun problema, ma a velocità codice.

Logico che se si vogliono fare tempi lusinghieri in pista una Custom non è adatta.

Ma che sia per la pista!! Non per la strada!!

Quando una persona ha una macchina o una moto che tira,non raccontatemi balle,tirate. Io,sinceramenteogni tanto la tiro in autostrada,ma deve essere solo rettilineo e nessuno davanti. Non ho mai rischiato in vita mia,e non mi piacerebbe coinvolgere persone innocenti.
Avevo anche un Ducati monster che mi sono dato via,troppo pericolosa la moto. Troppi incidenti ai miei amici. Ora se me la dovrei rifare,penso ad una harley

Stavolta sono d'accordo con Lukejunior.
Correre per strada non solo è pericoloso per se stessi, ma soprattutto per gli altri!
Fino a quando uno si schianta e muore...se l'è cercata. Ma quando di mezzo ci devono andare degli innocenti che hanno solo il torto di trovarsi nel posto sbagliato nel momento sbagliato mi girano parecchio.
Qui da me, causa cattive abitudini e asfalto particolare appena arriva l'estate è un'ecatombe; giusto ieri sono stato al funerale del fratello di un mio caro amico, aveva solo 24 anni ed è morto molto probabilmente perchè la moto l'ha disarcionato ed è ricaduto di schiena. La moto ha continuato la sua corsa e s'è fermata circa 300 m più avanti nonostante la strada fosse in salita. Incidente accaduto in piena città, nemmeno in periferia...
Io ho una moto storica che uso pochissimo per preservarla, ho usato per quasi 20 anni due scooter, ma nell'animo mi sento motociclista, "prima di crescere" ero appassionatissimo di due ruote. Ho profondo rispetto per chi va in moto, ma purtroppo in molti ne posseggono una perchè fa figo e non hanno minimamente idea di quanto più rischioso sia avere sotto il culo due ruote piuttosto che quattro. Qui vedo un mare di gente girare con moto da più di 10000€ e andare in giro col casco da 30€ comprato all'ipermercato, senza capire che il casco serve per la propria sicurezza e non per non beccare la multa.
E meglio non parlare della grande schiera di possessori di supersportive che neanche sanno cosa sia una pista...

Chi vuole dare sfogo alla propria voglia di velocità, sia in auto che in moto, vada ad una pistata o scelga la categoria più "economica" che esiste per gareggiare in una competizione organizzata dalla corrispondente federazione.
SI DIVERTIRA' MOLTO DI PIU', SFRUTTERA' DI PIU' IL SUO MEZZO E FARA' TUTTO QUESTO IN CONDIZIONI DI SICUREZZA INFINITAMENTE MAGGIORI RISPETTO QUELLI CHE TROVERA' PER STRADA!

paolocabri ha scritto:Esatto. Quando avrò 60 anni, forse, prenderò un'Harley. Anche se forse mi piacerebbe di più una Guzzi.

Quoto tutto!

Ovviamente quoto Davide, anch'io ne conoscevo alcuni che per la moto hanno pagato troppo caro, però penso che le due ruote sia tutte più o meno pericolose, poi ovvio che le superbike ti portano a limiti estremi mettendo ancora più a rischio la propria vita! A me piacciono per il loro design più che altro anche perchè non ne ho mai posseduta una e credo proprio di non comprarla mai proprio per il giustissimo discorso di Davide!

Il mondo e bello perché vario

Diciamo che tanta gente sia in auto che in moto non si rende conto di quanto possa essere pericoloso andare in giro senza buon senso.io ho una moto di categoria sbk,ci vado in giro e vi assicuro che pure rispettando i limiti ci si diverte tanto,non rispetto sempre il codice,ma nemmeno sono folle,il mio istinto di sopravvivenza legato all'affetto per la mia moto fa il resto.quello che almeno qui dalle mie parti ho notato e che manca proprio la cultura della sicurezza.reputo assurdo che il cugino di mia moglie sia morto perché indossava calzoncini,maglietta e casco aperto sulla sua buell,come reputo assurdo che qui in paese nonostante siamo in diversi ad avere la moto da strada io sono l'unico che quando esce per farsi un giro,mette tuta,stivali,guanti,paraschiena...ma l'italiano medio vedendo ti così pensa che sei un esaltato,e che ti piace creare il panico in giro,quando invece io semplicemente cercò di proteggermi il più possibile perché se la prudenza non è mai troppa la sfiga ci vede benissimo.infine la cosa più sbagliata e essere convinti che,con uno scooter i pericoli sono minori,la realtà e che l'asfalto e uguale e fa male per tutti.scusate l'OT

la moto più bella del mondo? la mia africa twin no?




anche a me piacciono molto le harley,mi sono innamorato dopo aver fatto la california con un road king,ma continuo a reputarle veramente troppo care,però bellissime.

sulle moto sportive,beh diciamo che sta tutto in mano (ed in testa) a chi le guida, devi esser più coscienzioso con una moto, ma dopo aver visto mio padre che si è frantumato tutte le ossa di una spalla contro un guard rail,mancando il collo per pochi cm, a bordo di un 996,beh le sportive per lui (e per me se mai ne avrò l'occasione) solo in pista!