[valter.t] restauro detailing bmw R60/5

iniziamo con il dire ....vi ricordate in marzo anno corrente 2013...dove feci una leggera anticipazione di un lavoro di restauro detailing di una moto bmw....e allora quando con più capelli biondi e meno bianchi dissi...ci vorrà un mesetto per compiere il lavoro...hahahahahaaa non mi conoscessi..il tempo è passato e siamo giunti a novembre....per fortuna ancora anno 2013...è passata una primavera ed un'estate e siamo quasi in inverno......ma dopo tempi memorabili siamo giunti alla fine di questo lavoro.........moto BMW R60/5   non tante prodotte ,pezzo che oramai chi colleziona queste moto mette nel suo box...così come è avvenuto per questa...solo che nel suo box poco è rimasta giungendo a me(dove è rimasta mooolto ma molto di più)anno di prima immatricolazione 1973...in francia...dove è rimasta per tempo memorabile,fino a fare capolino da un venditore in italia....messa in condizioni  non belle per la moto,pasticciata per renderla vendibile,ma subito dopo essere stata venduta è iniziato un giro di telefonate fino all'arrivo da me.....come al solito oramai direi siete più che abituati mi dimentico di fare le foto dell'arrivo..per cui si parte già da un lavoro iniziato....(che si dividerà in due parti visto il lungometraggio che ne deriva) ok ora partiamo.......
partiamo dal paraurti anteriore con i vari passaggi  



si presentava già male,quindi si è proceduto alla fase di carteggiatura stuccatura





come avete visto presenza di punti scalfiti dai sassi...proseguiamo











quindi vedete come si presentava e come via via si procede alle fasi di ripristino



quindi si è proceduto a finitura





poi filiettatura fatta a mano libera ...sottolineo che tutti i colori usati sono fedeli hai colori bmw e più avanti capirete il perchè.,,



dopo la filettatura come in origine copertura con trasparente



direi che il risultato è come in origine...ora procediamo ,e vediamo di capire come si presentava la moto


tutte le parti cromate erano ossidate,parecchie parti con ossidazione da ruggine...

























veramente dove si guarda ci sono problemi e tanto lavoro da fare..











guardate le condizioni del faro posteriore



dai iniziamo a smontare



segnamo e stacchiamo il tutto e poi procediamo di preparazione e finitura del fanale











ora...domanda...siamo solo alle fasi iniziali e vi rimando alla parte due che dovrei riuscire a mettere domani...se vi interessa il proseguo  ci si vede sulle stesse onde con restauro detailing parte due   .. siccome ci sono molte altre foto non vorrei annoiare ...

I lavori sulle moto effettivamente non sono tra i miei preferiti (e scusa la franchezza),ma quando vedo l'impegno e la passione che ci metti ogni volta,ti seguo con interesse..complimenti!

valter i tuoi restauri sono sempre curati al massimo!!!!complimenti per la pazienza e passione che ci metti!

toglimi una coriosità, la verniciatura metallizzata del parafango l'hai fatta tu o l'hai fatta fare?

i lavori sulle moto come detto da altri detailer....sono i più rognosi...hai tantissimo lavoro in posti ostici e quando arrivano in queste condizioni veramente nel tempo di un detailing su una macchina tu riesci a malapena ad individuare tutto quello che devi fare....e diciamo mi piace anche insistere sulle moto perchè non vengono prese nella giusta considerazione,vero la macchina da la sensazione di grande impatto,ma quando curi una moto....ti viene la paranoia...tu pensi di aver raggiunto un risultato avanzato e ti accorgi che nemmeno sei a metà dell'opera.....cura tutti i particolari di una moto in condizioni normali e vedi che ti passa tempo e nemmeno ti accorgi di aver fatto qualcosa...è pur vero che il detailing nel senso stretto del lavoro è sull'auto,,anche perchè in teoria su una moto pensi....che devo fare serbatoio e parafanghi e ho finito........ma quando inizi qualcosa di più complesso invecchi e nemmeno te ne accorgi...infatti ho iniziato che correvo i cento metri ed ora dopo questo lavoro uso il girello   

Attendiamo con ansia altre foto!!!!

Giovanni92 ha scritto:valter i tuoi restauri sono sempre curati al massimo!!!!complimenti per la pazienza e passione che ci metti!

toglimi una coriosità, la verniciatura metallizzata del parafango l'hai fatta tu o l'hai fatta fare?

come vedi ...scusa se dico come vedi perchè se me lo chiedi non lo vedi  unico punto di riferimento che potrei darti è la locazione,il mio laboratorio.....comunque verniciatura filettatura tutto made in tutto restauro...cioè me   aspetta la parte due e vedrai il bello deve venire per farti capire la fase di verniciatura anche sul parafango posteriore...e li vedrai che qualunque verniciatore ti da di matto ....perchè il risultato non sarebbe venuto causa appunto il leggero metalizzato presente.....e poi metti in dubbio le mie capacità di verniciatura , ma come puoi farlo:P    ....dopo tutto quello che ti do per supportarmi nei lavori tu metti le pulci in giro....haaaaa vatti a fidare....scusa l'ironia penso non ti offenda...comunque credimi mi sta dando grande soddisfazione anche la pistola che uso...e anche i diversi corsi di verniciatura fatti in questi anni,grandi professionisti che hanno voglia di farti imparare cosa voglia dire la verniciatura....quando ho iniziato ha frequentare queste persone mi sono reso conto che la strada da fare era molto ma molto lunga....mi hanno sopportato devo dire hanno dato molto di loro sulla loro tecnica e i continui aggiornamenti che fanno li portano e ti portano a vedere la verniciatura la parte più bella di un finale di lavoro......spero continuino a sopportarmi......dovrei proprio fargli un ringraziamento...ti fanno cambiare mano ..modo e tempistiche del lavoro...ti danno una sicurezza ...ti fanno capire che sei tu che guidi la pistola non la pistola che ti da l'ansia durante la verniciatura.........spero tu mi dica che è fatta bene..altrimenti tutto sto discorso mi cade...e tu sottintendevi ..questa verniciatura l'hai fatta tu?pensando dentro di te ..era meglio la facessi fare....spero di no vero

Preparati che presto ti manderò il serbatoio del mio Scrambler, che bisogna rifare il filetto e la striscia nera centrale. La cromatura è perfetta

DavideSR ha scritto:Preparati che presto ti manderò il serbatoio del mio Scrambler, che bisogna rifare il filetto e la striscia nera centrale. La cromatura è perfetta

e ma come dicono ci vuole uno bravo   oggi a mezzogiorno ho mangiato tortelli e ironia......se mi ritieni la persona giusta molto volentire....e tu hai uno scrambler e non lo dici.........sono anni che provo ha comperarne uno,ma cavoli hanno dei prezzi in continua salita ...complimenti per la moto.....è un mito ma 250,350 o 450

hahah valter ma certo che non me la prendo per l'ironia!!! e comunque non non volevo dirti che era fatto male anzi!!!

valter.t ha scritto:

Domanda: dopo questa foto hai verniciato di blu o ci sono altre foto non pubblicate?

Fabri ha scritto:

valter.t ha scritto:

Domanda: dopo questa foto hai verniciato di blu o ci sono altre foto non pubblicate?

naturalmente ci sono altre foto non publicate..anche perchè sarebbe una cosa inutile...metterle..come su tutto il lavoro,le foto fatte saranno circa 400 per il restauro..figuriamoci se metto 400 foto,direi un pochino logorroico,poi come penso tu ben sai per la plastica ci sono i prodotti adatti.... 

Eh ma.. a noi ci piacciono le foto  
Sei capitato in un forum in cui sono accolti a braccia aperte i "logorroici" se è proprio così che ti consideri (ma francamente credo che nessuno qui lo pensi.. anzi.. al contrario)

Se riuscissi a condividere l'itero album in un sito di upload sarebbe grandioso..  
E' davvero molto difficile trovare persone appassionate come te, e che per giunta trovano anche la pazienza ed il tempo di pubblicare e di far provare le stesse belle emozioni e soddisfazioni che immagino si provino a terminare lavori come questo  

Era un lavoro lasciato in stand-by ma che in realtà noi attendevamo con ansia..  

Infine.. Complimenti restando in attesa per il seguito

armaky....tu parli di condividere l'intero album in un sito di uploand...guarda se mi fai un corso privato su come si faccia..magari divento una smanettone ...... l'informatica non è proprio il massimo per me..quindi un corso lo gradirei da uno smanettone come te.... 

hahahahaha
tranquillo.. non sono affatto uno smanettone.. magari.. c'è gente che ne fa di robe davvero carine  
Cerco di adeguarmi ai tempi per non restare troppo indietro con la tecnologia

Guarda.. se hai una connessione ADSL dipende a quando viaggi in Up-load (cioè a quanta velocità ti viene consentito di caricare le foto in rete.. dipende dal gestore e dalla fornitura della rete)

Ora non so a quanti megapixel sono state salvate quelle foto.. però sarebbe opportuno ridimensionarle almeno a 200/300 Kb (se le hai scattate almeno a 10/12 Megapixel saranno 2/3 MegaByte l'una.. almeno.. che sono dimensioni troppo grandi per condividere un album già solo di 100 foto.. più che altro impiegheresti troppo tempo.. se non hai appunto una buona connessione)

Normalmente con dei buoni programmi di compressione si ottengono delle ottime foto anche con quelle dimensioni la.. tanto non dobbiamo fare fotoritocco  

Non so però se esistono programmi che ridimensionano automaticamente un tot quantitativo di foto semplicemente indicando il percorso della cartella in cui sono contenute.. eviteresti di ridimensionarle/comprimerle una per una e sarebbe una noia mortale  

Passo successivo.. una volta ridimensionate e salvate in una nuova cartella, zipparla o comprimerla con WinZip/WinRar per poi caricarla su un server..

Ultimo passo.. pubblicare il link per il download diretto dell'album..

Beh.. come vedi non sono proprio espertissimo in materia..

Per ora ho trovato soltanto questo tutorial.. ma che riguarda però l'utilizzo del programma Photoshop..
Forse esistono altri programmi gratuiti, più semplici e leggeri di photoshop che svolgono questa medesima funzione..
Ma non mi sono mai addentrato più di tanto proprio perchè, non avendo l'ADSL, non saprei cosa farmene

Però.. ora che mi ci fai pensare.. chi invece è meglio addentrato sull'argomento potrebbe collaborare, qualora ve ne fosse richiesta, per la creazione di una guida ad-hoc da inserire o da affiancare a quella già presente (fatta dal buon Cupitt) sull'inserimento delle immagini..
E' sicuramente più laboriosa.. ma quando si hanno tante foto da inserire credo che sia il metodo più veloce  

Valter: mitico! ECCCHETELODICOAFARE   

grande valter.. adesso non tenerci sulle spine...

Mhm gustoso...forza valter avanti

Questo non e semplice detailing , qua c'è arte , righe fatte a mano libera , cose che pochi decoratori americani sanno fare , eggia li dove e nata la cultura del disegno su carrozzeria e dove le classiche forme di fiamme sulle moto e auto custom. Fatte con pennelli a pelo lungo. Poi seguite dai piu moderni aerografi . Tornando in tema pulire lucidare dettagliare una moto, tanto acciaio. ferro cromature tubi plastiche , non c'e paragone con una macchina a partire dai cerchi a raggi incrociati )) e ce credo che te so venuti i capelli bianchi , a lucidare tutte quell'acciaio e le varie cromature ))

Quando vedo questi lavori prodotti dal Sig. Valter mi escono due parole !

Nice Job :-))))))

 

alesoft ha scritto:Quando vedo questi lavori prodotti dal Sig. Valter mi escono due parole !

Nice Job :-))))))

 

Addirittura Signore! Conoscendo la tua irriverenza, va considerato come un vero complimento Ualter!

ragazzi oggi proseguo..dopo la moto gp... ringrazio tutti per l'apprezzamento non vi cito in multiplo perchè vorrei farlo sulla fase due....ringraziarvi e sempre un piacere,spero vogliate fare visione e apprezzamenti ....-solo in bene- .....mi raccomando..... nella seconda parte.... 

ora guardatevi il restauro detailing bmw parte due  

non trovo le foto

valter.t ha scritto:

DavideSR ha scritto:Preparati che presto ti manderò il serbatoio del mio Scrambler, che bisogna rifare il filetto e la striscia nera centrale. La cromatura è perfetta

e ma come dicono ci vuole uno bravo    oggi a mezzogiorno ho mangiato tortelli e ironia......se mi ritieni la persona giusta molto volentire....e tu hai uno scrambler e non lo dici.........sono anni che provo ha comperarne uno,ma cavoli hanno dei prezzi in continua salita ...complimenti per la moto.....è un mito  ma 250,350 o 450

Il mio 250 non te lo vendo

DavideSR ha scritto:

valter.t ha scritto:

DavideSR ha scritto:Preparati che presto ti manderò il serbatoio del mio Scrambler, che bisogna rifare il filetto e la striscia nera centrale. La cromatura è perfetta

e ma come dicono ci vuole uno bravo    oggi a mezzogiorno ho mangiato tortelli e ironia......se mi ritieni la persona giusta molto volentire....e tu hai uno scrambler e non lo dici.........sono anni che provo ha comperarne uno,ma cavoli hanno dei prezzi in continua salita ...complimenti per la moto.....è un mito  ma 250,350 o 450

Il mio 250 non te lo vendo