Car Pro HydroFoam

Ne sentirete parlare presto, per adesso vi dico che sta finalmente arrivando e che le ultime beta testate sono davvero grandiose!

Beh qualche altra info sulle proprietà e virtù volendolo per caso "paragonare" a qualche prodotto già noto non so.. magari all'ottimo apple i-foam che è tanto piaciuto a PELO?!

Ph neutro, ma non è confrontabile ad iFoam. 
Si chiama Hydrofoam perché è un mix di HydrO2 e shampoo

sembra interessante, uno shampoo con proprietà sigillanti?

il prodotto perfetto per il mantenimento di un nanotech, speriamo bene

Cavolo sarebbe una bella cosa.. infatti non a caso ho messo il termine tra virgolette perchè avevo intuito qualcosa di non direttamente confrontabile

Questo potrebbe diminuire i tempi nei lavaggi!
Quindi una sorta di "Polish Express" alla Hydro2.


GRANDE

Feego

Ma mi lascia un po perplesso... uno shampo foam non richiede l'azione meccanica di un guanto / spugna quando sappiamo bene che senza uno shampo fatto come si deve l'auto non la pulisci a fondo..

Mi spiego meglio: Prelavaggio (nessun contatto con il supporto), shampoo foam (nessun contatto con il supporto)... quindi si andrebbe a sigillare con dei residui di sporco sotto...

Il discorso cambia se si puo usare anche come shampoo nel secchio senza il rischio di aloni ecc, li si che sarebbe una figata

michneiv ha scritto:sembra interessante, uno shampoo con proprietà sigillanti?

Si c'è proprio HydrO2 all'interno e l'effetto è lo stesso. 

alesoft ha scritto:Questo potrebbe diminuire i tempi nei lavaggi!
Quindi una sorta di "Polish Express" alla Hydro2.


GRANDE

Esatto ma se hai usato Polish Express (bellissimo prodotto) sai che protegge ma non crea un vero e proprio beading. 

rustico ha scritto:Feego

Ma mi lascia un po perplesso... uno shampo foam non richiede l'azione meccanica di un guanto / spugna quando sappiamo bene che senza uno shampo fatto come si deve l'auto non la pulisci a fondo..

Mi spiego meglio: Prelavaggio (nessun contatto con il supporto), shampoo foam (nessun contatto con il supporto)... quindi si andrebbe a sigillare con dei residui di sporco sotto...

Il discorso cambia se si puo usare anche come shampoo nel secchio senza il rischio di aloni ecc, li si che sarebbe una figata

A mio avviso è interessante proprio per quello ed è la prima prova che ho fatto: nel secchio funziona benissimo
Io non vi ho detto nulla, ma cercate sul tubo

anche io non ho mai amato gli shampoo senza contatto, non funzionano. ma se è uno shampoo da secchio sarò super contento!

Ottimo anto

sarà fatto solo per il foam?

Dai primi video messi sul tubo, HydroFoam lo fanno vedere in modalità foam oppure direttamente sul guanto.
Strano che nel secchio no
La durata la portano per 3 mesi.

Direttamente nel guanto non si offendesse car pro ma mi pare na boiata

Per me la tecnica 2 secchi resta e resterà per sempre un'operazione fondamentale fin quando le vernici non saranno DAVVERO antigraffio
Ma fino ad allora c'è poco da girarci intorno se vuoi lavare la macchina come si deve

Sì è vero che in casi in cui l'auto è protetta e bla bla bla ok.. ma versare direttamente nel guanto dai... e poi quello che rimuovi che fine fa? resta nel guanto

direttamente sul guanto è ovvio che va fatto DOPO lo shampoo a due secchi.......non con l'auto sporca

Direttamente sul guanto lo interpreto più che altro per far attivare il prodotto al successivo risciacquo (ovviamente l'operazione sarà da farsi su auto già pulita) se non sbaglio in questa modalità dovrebbe essere diluito 1:9

Antonio, se dici che nel secchio è funzionale, immagino si dovranno usare le diluizioni classiche degli shampoo ma dopo non trovi che sarà dura arrivare a 3 mesi?
Invece diluito 1:9 nel secchio è praticamente proibitivo in quanto in 10 lt d'acqua dovresti mettere un intero flacone.
Forse per questo motivo non fanno vedere il lavaggio a 2 secchi nel video.

Sarò molto curioso di testarlo e vedere come un ultra water repellent possa essere resistente a quasi tutti gli acidi.

Allora se è così non mi interessa.. preferisco hydro2 a questo punto

Bisogna capire anche il potere pulente, perché su auto non protette (e lo trovo utile solo in quel contesto) generalmente uno shampoo blando non fa miracoli. In video l'auto era praticamente già pulita, e se bisogna fare un doppio passaggio esiste già l'ottimo hydro2.

quoto armaky

9:1 si usa direttamente nel secchio per avere i 3 mesi su auto mai trattata. 
E' un vero e proprio trattamento più che shampoo per mantenimento. 

Ecco perché lo stiamo provando anche a diluizioni maggiori per capire quale sia il limite massimo.

in diluizione 1:9 non se ne consuma troppo??

E ma se la dilazione è quella che facciamo? 

Nel secchio lo vedo più come un risparmio di tempo in quanto con un unico passaggio si effettua pulizia e protezione.
Per chi non ha tanto tempo forse potrebbe rivelarsi la soluzione ideale sempre che il prodotto costi relativamente poco anche perchè,  se mediamente si devono considerare circa 10 lt d'acqua, nel secchio ci vorranno più di 1 lt di HydroFoam.

Esatto, il senso è proprio quello. In settimana lo provo 100:1 più come mantenimento che come trattamento.

quello che volevo dire io, mi hai anticipato frask