Differenza di colore: come risolvere ?

cuoresportivo86 ha scritto:Purtroppo molti pensano che sia una Fiat, ma andava bene negli anni 90

Se non sbaglio è il contrario, l'alfa è diventata Fiat dall'inizio degli anni 90..ma vado a memoria!

tav86 ha scritto:

cuoresportivo86 ha scritto:Purtroppo molti pensano che sia una Fiat, ma andava bene negli anni 90

Se non sbaglio è il contrario, l'alfa è diventata Fiat dall'inizio degli anni 90..ma vado a memoria!

Yes orientativamente in quegli anni ...

vespapinasco ha scritto:

cuoresportivo86 ha scritto:

ORSO ha scritto:Il Made in Italy io lo apprezzo sui vestiti. Le auto lasciamole ai tedeschi e ai giapponesi

Ma anche no

quoto    ma anche no!
i motori italiani se li sognano i crucchi   

mah sinceramente i motori italiani (parlo di alfa) mi hanno deluso vedi quello giulietta e 159. la 159 in particolare era proprio scandaloso, motori derivati dalle americane.

Quelli della giulietta sono si prestanti ma niente a che vedere con quelli vecchio stampo

A parer mio il problema della 159 è il peso più che la scelta dei motori

Esatto.
I MJet non avevano nulla da invidiare a chiunque, per i benzina...in quegli anni nessuno comprava benzina.
Il peso è stata anche la ragione per cui l'Alfa ha definitivamente rinunciato a partecipare al WTCC, la base di partenza non avrebbe permesso all'auto di essere competitiva.

contano molto le questioni anti inquinamento.

Admin ha scritto:A parer mio il problema della 159 è il peso più che la scelta dei motori

il peso in parte era uno dei problemi, ma ti parlo per esperienza, il 2.2 jts da 185cv non risentiva molto del peso (che con il restiling avevano ridotto) era proprio nel carattere dei motori ... chi ha potuto guidare le old alfa tipo le gt, giulia, giulietta, 75 (e mi fermo qui) sa che il carattere del motore si è perso nel tempo ...

Il problema della 159 non era però confrontarlo con la progenie ma con le varie Serie 3, A4 e Classe C

Admin ha scritto:Il problema della 159 non era però confrontarlo con la progenie ma con le varie Serie 3, A4 e Classe C

ah in quel senso si, da quel punto di vista i consumi erano spropositati ...

Ripeto, non credo che in quel periodo le motorizzazioni a benzina avessero un peso importante nel totale delle vendite del segmento C per qualunque costruttore. Ed infatti da li a poco i vecchi cari aspirati da 2 litri (e dintorni) sono morti.
Prendiamo la 147 che vendeva bene e montava i 4 cilindri TS nelle motorizzazioni a benzina, quindi da vera Alfa...quante se ne vedevano girare col JTD prima e l'MJ poi e quante col TS?

Scusate............c'è modo con la ero600 di aggiustare le tonalità dei pannelli carrozzeria lavorando sul trasparente ? O sto sognando ?

Se vecchia monostrato e tanto ossidata, forse...

Ma se parli di trasparente è fatica...anzi, paradossalmente, con la lucidatura differenze di tonalità potresti anche enfatizzarle.

Mia opinione, si badi

Io sono d'accordo. Non vedo come una lucidatura potrebbe aiutare. Anzi.

Perfetto.........dopo 600€ di carrozziere mi toccherà spendere altri soldi per portarla da un altro e far riverniciare mezza auto............maledetti !! Non ce la faccio piu............ma perchè sti cani lavorano ? Mi fermo qui perchè se inizio lo sfogo mi bannano.

scusa ma perchè andare da un altro ed a tue spese?
il lavoro lo ha fatto a mentula canis? ? bene, glielo contesti con i dovuti crismi, lo metti in mora, e lui lo rifà a spese sue e fatto bene!

ragazzi su dai, non fatemi scrivere sempre le stesse cose,.... quando entro nel forum ( e ultimamente ci riesco poco),  devo dedicarmi agli OT  

raviola ha scritto:scusa ma perchè andare da un altro ed a tue spese?
il lavoro lo ha fatto a mentula canis? ? bene, glielo contesti con i dovuti crismi, lo metti in mora,  e lui lo rifà a spese sue e fatto bene!

ragazzi su dai, non fatemi scrivere sempre le stesse cose,.... quando entro nel forum ( e ultimamente ci riesco poco),  devo dedicarmi agli OT  

Oggi pomeriggio credo che andrò e alzerò i toni. Mi sono rotto.......non riesco a tenermi un carrozziere e soprattutto non riesco mai a concludere con un rapporto pacifico, devo sempre litigarmi alla fine perchè lavorano coi piedi.

vuoi un consiglio?
vai pure la CON UN TESTIMONE. e digli che o vi mettete d'accordo o domattina partirà la raccomandata di contestazione lavori e messa in mora per esecuzione di lavori non conformi. digli che hai già parlato con tuo cugino avvocato, che ci mette due minuti a prepararle.

se non vi mettete d'accordo la lettera falla immediatamente!!!!!!!!!

raviola ha scritto:vuoi un consiglio?
vai pure la CON UN  TESTIMONE. e digli che o vi mettete d'accordo o domattina partirà la raccomandata di contestazione lavori e messa in mora per esecuzione di lavori non conformi. digli che hai già parlato con tuo cugino avvocato, che ci mette due minuti a prepararle.

se non vi mettete d'accordo la lettera falla immediatamente!!!!!!!!!

Guarda ci ho parlato oggi pomeriggio, ho alzato un po i toni e gli ho detto del mio malcontento e del fatto di come hanno gestito gli appuntamenti visto che ho fatto avanti e indietro piu volte e per nulla. Comunque al di la di tutto, lui avendo tanti e tanti clienti sembrava dispiaciuto per come sto io, e gli da fastidio appunto poi che devo parlare male in giro di lui.............Dopo avergli evidenziato tutti i difetti sia di verniciatura che di colore, sono uscito di li con la promessa che in settimana finisce un range rover e si libera il ponte cosi può vedermela con calma e lavorarci su............glielo fatto promettere.

Sinceramente mi sono rotto di mettere in mezzo avvocato, testimone, raccomandata e piantare casini cosi grossi...............credimi per ogni professionista a cui mi rivolgo va a finire sempre cosi e mi sono stancato. A 28 anni ho fatto piu cause io che un adulto medio.

Ora vediamo cosa ne caviamo in settimana................seguiranno foto comunque.

Grazie

cuoresportivo86 ha scritto:......mi sono stancato. A 28 anni ho fatto piu cause io che un adulto medio.

sei il cliente perfetto per la mia categoria... ti prego non cambiare       

ok però ricorda una cosa... i vizi vanno contestati entro un certo periodo e con documenti che comprovino la data certa dell'avvenuta contestazione. Se settimana prossima cambia idea te resti li con la macchina multicolor e t'attacchi al ... ponte del carrozziere libero.  

Vediamo cosa succede in settimana...........sperando si risolvano sti problemi !!!

Che pazienza però............

Beh una settimana ed un giorno sarebbero già troppi per denunciare i vizi   
Poi fai come credi, era solo un consiglio, mica ti chiedo la parcella   

raviola ha scritto:Beh una settimana ed un giorno sarebbero già troppi per denunciare i vizi   
Poi fai come credi, era solo un consiglio,  mica ti chiedo la parcella   

L'auto è stata fatta circa 3-4 settimane fa, ovviamente i vizi sono stati contestati già al ritiro dell'auto............però sai com'è , gli impegni di lavoro ecc ecc mi hanno fatto rimandare............anche se una settimana se le presa lui perchè mi sono presentato li come d'accordo ma era pieno di auto e se nè dimenticato   

Grazie comunque


Vedremo gli aggiornamenti in settimana

Con processo civile italiano i pacchettari in generale se ne fottono delle messe in mora e di tutto ciò che consegue purtroppo... É molto triste. In questi casi l'unica cosa è non pagare il lavoro finchè non è perfetto.

si ma senza una contestazione formale ti esponi tu a eventuali azioni da parte del prestatore d'opera.
sempre ammesso e concesso che se non paghi ti ridia l'auto....

Quoto Rav e aggiungo che la cassazione si è pronunciata in merito:

"la semplice detenzione precaria, attuata a garanzia di un preteso diritto di credito conservando la cosa a disposizione del proprietario e condizionando la restituzione all’adempimento della prestazione cui lo si ritiene obbligato, non costituisce appropriazione indebita"

senza parlare dell'art 2756 c.c.