Dodo Juice Future Armour Nano Spray Sealant

Protegge, protegge: ho provato io su quelle della Fiesta di Ale e funziona alla grande! E' chiaro che non ha l'effetto di un vero dressing ma è bello e dura molto!

può essere dato anche su cerchi e montanti?

si

ultima domanda sperando di non essere OT, dovendolo applicare su un'auto che è stata appena ritoccata dal carrozziere (riverniciata parafango e fiancata) mi consigliate di decontaminarla prima oppure vado direttamente di FA (1:1)

Sempre meglio decontaminazione prima di un protettivo.

Ho utilizzato oggi FA diluito 1:1 su auto appena lavata e ancora bagnata(auto non protetta).Attivato e lavato via con idropulitrice...uno spettacolo,l'acqua scivolava via che era una bellezza, anche se leggendo i post precedenti mi sa che ne ho usato troppo,circa 250ml di soluzione per un'auto medio grande. Adesso sono curioso di vedere se davvero il suo effetto dura veramente circa 4 mesi....in quali diluizioni posso utilizzarlo per il mantenimento settimanale? Grazie

In realtà FA è un sigillante e quindi eventuali ulteriori diluizioni "da mantenimento" andrebbero studiate. 
Io proverei 3 o 4:1  
Però mi hai dato lo stimolo per qualche test

ok, il prodotto che mi resta proverò a diluirlo 4:1 e lo userò come mantenimento settimanale.Dalla tua esperienza questo Fa cosa ha di meglio rispetto a Hydro2? Posso chiederlo o vado OT?

Ciao a tutti, riguardo a questo prodotto, ho avuto svariati problemi, senza nulla togliere al fatto che sia veramente tenace e con un'effetto veramente bello da vedere, ma forse proprio per la sua tenacia ho riscontrato dei problemi. l'ho provato ad puro come cera prima dell'ultimo risciacquo, e specialmente sul parabrezza si sono venute a creare delle colature molto vistose dall'interno, pur avendo effettuato il lavaggio a superficie fredda.
Ora mi domando...probabile che sia stato il tempo di applicazione? e un'altra volta applicato con pad in microfibra, la cosa strana è che si sono venuti a creare dei puntini, tipo overspray e non c'è verso di eliminarli se non con un passaggio tosto di Dodo APC o addirittura Clay. Avrò sbagliato qualcosa io? Mentre invece applicato in diluizione 1.1 con dischetto in micro Gtech nessun problema. Anche alrei hanno avuto questo tipo di problematiche? probabilmente intrinseche al prodotto proprio perchè molto performante probabilmente.

Gabry è facile la soluzione, ed è un po' quella che si utilizza con HydrO2. Devi semplicemente sciacquare prima: spruzzi su 1/2 pannelli e subito risciacqui. Considera che anche in modalità acqua-wax puoi diluirlo 1:1 ed allungare i tempi di asciugatura. 

Il motivo è presto detto: il prodotto è potente, molto potente, e quando lo spruzzi apre immediatamente il velo di acqua e la superficie di asciuga. Abbiamo così altro prodotto che scivola su zone già asciutte. 

Risciacqua prima e vedrai che non avrai più problemi

i puntini che ti crea il prodotto, li elimini col prodotto stesso

Ciao a tutti, chiedo scusa per il piccolo OT.
Se utilizzo FA 1:1 attivato con la idro può aver senso poi ad auto asciutta dare una passata di Gtechniq QD o Angelwax QED?

Grazie

se vuoi darlo male non fa.. anzi..

Ciao a tutti, ho steso FA circa 3 settimane fa, oggi ho lavato l'auto al self...solo lancia senza operazioni meccaniche con spugna o spazzola...l'effetto sull'auto è ancora perfetto,si é pulita bene...insomma molto soddisfatto....vorrei dargli un "aiutino" per un mantenimento....non ho un quick detailer "di nome"....ho per ora solo disponibile il Last Touch Mafra....e se usassi FA diluito su carrozzeria asciutta?...1:2 o 1:3
Grazie x l'aiuto

secondo me si può fare.... meglio 3:1 proverò personalmente perchè ho deciso di accoppiarlo al T-22 utilizzando FA appunto come mantenimento e per sfruttare le proprietà che T-22 non ha

certo che lo puoi fare

rampa94 ha scritto:Ciao a tutti, chiedo scusa per il piccolo OT.
Se utilizzo FA 1:1 attivato con la idro può aver senso poi ad auto asciutta dare una passata di Gtechniq QD o Angelwax QED?

Grazie

Lo stesso FA diluito ancora di più

minmil ha scritto:Ciao a tutti, ho steso FA circa 3 settimane fa, oggi ho lavato l'auto al self...solo lancia senza operazioni meccaniche con spugna o spazzola...l'effetto sull'auto è ancora perfetto,si é pulita bene...insomma molto soddisfatto....vorrei dargli un "aiutino" per un mantenimento....non ho un quick detailer "di nome"....ho per ora solo disponibile il Last Touch Mafra....e se usassi FA diluito su carrozzeria asciutta?...1:2 o 1:3
Grazie x l'aiuto

Confermo per FA diluito maggiormente

Grazie per le risposte, per cui che diluizione di FA mi consigli Antonio?

Da provare: io oltre 1:1 fino ad ora non sono andato perché non credo abbia più molto senso. 
Per cui oltre quella diluizione si entra in un campo ancora inesplorato

Che delusione...
Ho usato Future Armour per la prima volta seguendo tutte le istruzioni dei precedenti post.
Ho effettuato un lavaggio di mantenimento. Dopo aver asciugato l'auto ho usato FA diluito 1:1, spruzzato sul pad giallo Megui, steso e subito eliminato con panno Terry towel giallo...negativo. Mi ha lasciato puntini e aloni.
Ho provato a cambiare panno col Ultra-micro ma niente mi ha lasciato aloni e puntini.
Ho fatto tutto a piccole zone in modo da non farlo asciugare troppo ma niente.
Sono rimasto delusissimo.
Nel video di Antonio il prodotto viene spruzzato su auto bagnata e risciacquato. Gli darò un'ultima chance in questa maniera ma come sigillante rimango fermo sui miei preferiti Neo e Reload...proverò il T-22.

L'applicazione è errata: FA si spruzza (poco, basta vaporizzarlo) su un panno (e non su spugna che ne rilascerebbe troppo), si stende su una pannello 30x30 e subito si pulisce.

Admin ha scritto:L'applicazione è errata: FA si spruzza (poco, basta vaporizzarlo) su un panno (e non su spugna che ne rilascerebbe troppo), si stende su una pannello 30x30 e subito si pulisce.

Antonio ho provato anche in quella maniera ma niente, mi lascia puntini

Spruzza sulla carrozzeria dosando le quantità, io lo applico così e 0 problemi

Vorrei chiedere gentilmente anche io una cosa riguardo FA. Ho letto nei post di utenti che hanno usato pad ed altri un panno in microfibra per l'applicazione come sealant. La mia domanda è, date le ultime impressioni e onde evitare problemi come quello dei puntini, è più opportuno applicarlo tramite un panno come il Crazy Pile e poi fare buffing con uno come Summit, oppure tramite un pad in micro e poi rifinire con un Crazy Pile?

Per i pad meglio un Blue Roo o un applicatore microfibra Supernatural?
(Avendo un Nero Pastello sarei più orientato verso il secondo...)

Grazie

Scusate... già messo nel carrello.... ma se ho capito bene può essere applicato anche su vetri e fari ???