IL Garage di NOFX

Ciao raga...

Vittorio, se togliamo le minigonne che d'inverno con la neve... rischieresti di trasformare la tua Mitonofx in una slitta...
Per il resto potrebbe andare???

Vedi, che eventualmente kekko ti cerca i pezzi...





Se hai qualcosa che non è di tuo gradimento possiamo cambiare...
.....l'ordine non è ancora stato passato...giusto kekko?                              

Fantastica!!A pensarci bene così è in modalità spazzaneve..ci attacca lo spargisale dietro e fa pure un servizio utile alla comunità .

Grande Alessio Ciao Marco
di per se' la Mito ha gia' linee fantastiche .......se abitavo dove non faceva la Neve.....facile era diventata gia' come la tua
Purtroppo ( per il mio portafoglio ) pero'................ho gia' in mente come piu' o meno dovra' essere la mia  
con piccoli ma importanti cambiamenti ..................si puo' migliorare parecchio  


P.s
fate dormire in pace il mio IO Tuning che se si risveglia.......partono migliaia di euro.............come caramelle  

Ciao Vittorio ,devo dire che le modifiche della tua foto le donano molto !Il problema neve si risolve facilmente..trasferisciti dalle mie parti in veneto,sono almeno 10 anni che non la vediamo!L'io tuning quando ce l'hai non te lo togli più di dosso,prima o poi torna sempre fuori..!

Vero Marco .....quando si è malati ..................si è malati ......inutile girarci intorno
prima o poi i sintomi ritornano  
pensare che dopo 4-5 anni che non bazzico raduni .......mi rimetto solo a vedere come trasformare la Mito.....
......ad essere onesti un po' mi spaventa perchè mi conosco bene e...... so' che se non mi passa subito è un guaio poi ci metto mano

Piace anche a me,con poche modifiche anche non costosissime l'auto già cambia faccia..io non sono stra appassionato di tuning,ho sempre fatto modifiche sobrie e migliorie meccaniche,na ogni modifica gli eurini se vanno così facilmente...
Ah marco vedo che siamo corregionali

Parole sante Vittorio..ho sempre messo mano alle mie macchine per personalizzarle (anche solo piccoli cambiamenti) ed ogni volta che ho cambiato auto mi sono riproposto di non farlo più,ma il risultato finale è che non riesco a trattenermi.A questo punto è inutile combattere il proprio IO,siamo nati con la passione per questo mondo e volenti o no ce l'avremo per tutta la vita !Il problema secondo me sta solo nel fatto che è una passione un pò più costosa di tante altre..!L'economia deve girare..e noi la facciamo girare .

Evvai Manu !Di che zona sei di preciso?oltretutto siamo anche quasi coetanei..!

Eccomi io sono in zona Treviso Marco..

Bene,io abito a Montebelluna..con molta probabilità ci saremo anche beccati in giro senza saperlo..!

A ok!siamo vicini sì probabilmente ci saremo scornati da qualche parte..anche al beps magari

Ciao raga...vedo che il garage del nostro Nofx oltre che scambiare idee si trovano o si rafforzano amicizie...
Grande Vittorio!!!

No Problem ...sempre un piacere avervi ospiti
il mio garage è un Open-Space

Hai proprio ragione Alessio..grande Vittorio:cheers: !Colgo l'occasione per ringraziare Vittorio della sua ospitalità e del fatto che mettendoci a disposizione il suo spazio da a tutti noi l'opportunità di fare quattro chiacchere in amicizia,praticamente il suo garage è un forum nel forum.

@Manu.Molto probabile che ci siamo scornati al beps,in pratica è quasi una seconda casa!

cervi marco ha scritto:Hai proprio ragione Alessio..grande Vittorio:cheers: !Colgo l'occasione per ringraziare Vittorio della sua ospitalità e del fatto che mettendoci a disposizione il suo spazio da a tutti noi l'opportunità di fare quattro chiacchere in amicizia,praticamente il suo garage è un forum nel forum.  

   

Grazie raga ............sempre un piacere  
torrniamo un'attimo alla Mito  
fatto un po' di ricerche sti' giorni e fatto pure due conticini
stiamo parlando piu' o meno  di 5000 euro di modifiche
che scenderebbero a circa 3000 senza cerchi ( ho gia' i 18 ) e Bad-look ( un po' rognosetto da realizzare )

ma se Kekko si rifa' vivo .............i cerchi a canale rovesciato li metto a qualsiasi prezzo
quindi andiamo ad almeno 4000 euro

Mi sembrava inconsueta la tua assenza...stavi studiando!
Ci puoi anticipare qualcosa riguardo i lavori oppure ci lanci la " fiammata " a lavoro finito?
...ripensa a quel palmo di neve che scende dalle tue parti...

esatto Alessio ho rifatto  full-immersion nel Fantastico ma ........costosissimo " mondo " del Tuning (  bei tempi          )
al momento sto' solo valutando le possibili combinazioni.......niente di concreto.....almeno fino ad oggi  

Componenti messi in Wishlist      

Assetto: EIBACH BILSTEIN b12 PROKIT
Porte: Kit Lambo doors ......importate da Germania e ci vuole 1 mese per averle ( ho chiamato ieri    )....... Omologazione TUV
Cerchi canale rovesciato...............da definire Misura e modello
Bad-look ( da valutare in base a chi faro' fare - se lo trovo uno bravo - il lavoro ......che è un po' delicato come realizzazione )

per il culetto...............niente wishlist al momento..............causa fondi

scusate se non ho risposto prima, ma in sto periodo son incasinato parecchio..... allora, l ordine vcaro alessio ancora non è partito quindi siamo in tempo a farlo spendere bene la MiTo mi piace come macchina (amo le 3 porte), l avevo valutata, ma prenderò la Giulietta per alcuni motivi... allora caro vittorio assetto prendi il ghiera sempre bilstein eibach molto meglio, bad look mmm ci può stare ma la scocciatura è che devi riverniciare tutto il cofano per un risultato ottimale, maaa poi ci devi mettere l angel eyes nel faro le lambo doors devi tagliare il fianchetto dei parafanghi anteriori, mentre per il posteriore alettone lester e forse forse anche l estrattore lester e terminale gtech sai come ti canterà poi ( io dal catalizzatore in poi dovrò fare tutto diretto per i cerchi se hai già i 18 non ti serve omologazione... anche perché un mio amico su una gp sport ha messo i non ricordo come si scrive la marca di preciso a canale rovesciato da 17 e non ha dovuto omologare nulla perché già a libretto.. e poi mettici le pinze anteriori della QV con i brembo sport e pasticche hp2000 come noti non acquisto ssolo per la cura, ma anche per prestazioni ed estetica dell auto

Ciao Kekko
allora per la ghiera non mi serve ribassare fino a 5-6 cm......con il b12 scende misurato 2,5 anche se dato a 3 cm
potrebbe starmi bene......in inverno monto termiche da 16......ma devo misurare la strada di casa con le alette .........che è stile San Francisco  
Angel Eyes Superbo.......valutero' in base alla realizzazione del Bad look ovviamente  
come detto da te oltre a riverniciare il cofano .........tocca pure sfumare bene le altre parti
...... c'è da tagliare anche la cromatura che circonda il faro .....quindi ci vuole un carrozziere bravissimo ed esperto in tuning
Lambo doors lo so' ci vuole una piccola modifica all'interno.....niente di che pero'

Brembo maggiorate non posso..................16 in Inverno        

Ahhhhhhhhhhh.....................Kit Lester e scarico    .........ma....................hai letto bene......il culetto NO FONDI

per brembo un sacrificio si fa tornando al bad look , non togliere il logo come la macchina in foto... sembra una cosa senza naso... poi son gusti... per la cromatura del faro non so dirti, non avendo la MiTo... per lo scarico ci penserei molto bene, appena arriverà la Giulietta la prima cos sarà lui

ho messo gia' dischi e pasticche Brembo le maggiorate proprio non posso....senno' da mo' che le avevo sotto
si la cromatura del faro va' tagliata bene .....perchè senno' poi rimane troppo sollevato il cofano
Kit Lester e scarico vanno insieme......non ha senso fare uno o l'altro......ma il pensiero gia' c'è ....mi hai letto nella mente

il gtech puoi metterlo anche sul quello di serie senza problemi, poi se vuoi il duplex è un altro discorso, quando procediamo con gli acquisti?

se devo metterci mano................ovvio che voglio il doppio

devo decidere se rimanere con i miei 18 e distanziali o mettere il canale rovesciato.......ardua scelta
parto sempre dai cerchi io e poi procedo mano mano in abbinamento
per un gran canale......ci vorrebbe un'omologazione  

le porte le avrei gia' prese .....ma viene agosto e non mi va' di far girovagare il kit in giro e in attesa ( ci vuole 1 mesetto minimo )