XP Cleaner - Uso corretto ?

Vorrei acquistare l'XP Cleaner, dato che ho letto qui sul forum che dovrebbe essere uno dei migliori prodotti da usare tra una fase di correzione e l'altra, oltre che un ottimo decerante.

Ma come si usa ? Spruzzo e rimuovo con un panno o va anche risciacquato ?


Grazie

yes... spruzzi sull'auto e dolcemente pulisci con un panno.
la pulizia è da effettuare subito

Admin ha scritto:yes... spruzzi sull'auto e dolcemente pulisci con un panno.
la pulizia è da effettuare subito

Ottimo, grazie Antonio


Stessa procedura per decerare ? Prima, comunque, laverei l'auto per rimuovere la polvere ...

si, ammesso che la "deceratura" serva davvero... io non lo faccio mai...

Admin ha scritto:yes... spruzzi sull'auto e dolcemente pulisci con un panno.
la pulizia è da effettuare subito

In che senso la pulizia? Con acqua?

Fleterik ha scritto:

Admin ha scritto:yes... spruzzi sull'auto e dolcemente pulisci con un panno.
la pulizia è da effettuare subito

In che senso la pulizia? Con acqua?

Credo intendesse pulire , tramite l'xp , con il panno . Subito perche' l'xp e' principalmente alcool e evapora

Admin ha scritto:yes... spruzzi sull'auto e dolcemente pulisci con un panno.
la pulizia è da effettuare subito

Questo "subito" è perchè è un prodotto aggressivo e lasciarlo agire potrebbe fare danni ? Sai, meglio informarsi a priori che fare un danno (magari, oltre che sulla vernice anche su plastiche, guarnizioni, ecc...)

Grazie Antonio

esatto, l'interpretazione di emanuele è esatta.
non è un prodotto molto agressivo ma non va fatto stare troppo perchè non serve, essendo molto molto rapido nell'azione.

Io l'ho provato domenica dopo il passaggio di M205 + arancio LC sul tetto per assicurarmi che la superficie fosse libera di qualsiasi residuo prima della ceratura. Spruzzato e rimosso con Indigo. Mi ha molto ricordato nell'odore la trielina. L'ho fatto perchè avrei voluto passare l'M21, poi ho "ripiegato" sulla Supernatural.

idem, spruzzato sulla parte e rimosso con un 600 o un gold

Ragazzi alcuni consigli:
-per togliere lo sporco piu a fondo sul lavaggio mi consigliate l'xp cleaner, d108 o d130?
-posso usare l'xp cleaner per togliere i moscerini o devo usare il d130?

in entrambi i casi ti consiglio di agire con d108 o d130.

per cui l'xp cleaner per cosa lo uso?

XP Cleaner io di solito lo uso per la verifica della lucidatura:
elimina gli eccessi dei prodotti lucidanti e mettere a nudo eventuali difetti ed aloni.uppure per decerare.

esatto

Ciao a tutti, ho cercato un po' per il forum ma non trovo piu' l'informazione che cercavo: come diluisco l'XP cleaner per pulire la carrozzeria dai residui del 105 o 205?
Se non ricordo male era 10 parti di acqua e 1 di XP. Corretto? Grazie

No Bobo l'xp va usato puro

Grazie, avrei sbagliato di sicuro.

Ragazzi, ma nella previsione di ultimare una correzione con un LIME PRIME dopo un M205, per poi applicare una Supernatural o DiamondWhite... Se io pulisco la superficie con l'XP Cleaner dopo il LimePrime, rischio di renderla più "opaca" o comunque di perdere la lucentezza degli olii del LP che esalterebbero la lucentezza della successiva cera?

A questo punto non varrebbe neanche la pena dare il LP dopo un M205..no?

Ciao!
1-effettivamente non ha molto senso m205+LP... anzi secondo me l'LP da piu gloss
2-ha ancora meno senso passare l'XP prima di una cera dodo... perderesti gli agenti leganti che farebbero durare di più quelle cere

e se si usa il lime prime lite, cioè privo di abrasivi, si può usare dopo il 205 e prima della cera per avere più gloss?

Certo, puoi usare il LP lite come precerante prima di una dodo.... è fatto apposta

net89 ha scritto:Ragazzi, ma nella previsione di ultimare una correzione con un LIME PRIME dopo un M205, per poi applicare una Supernatural o DiamondWhite... Se io pulisco la superficie con l'XP Cleaner dopo il LimePrime, rischio di renderla più "opaca" o comunque di perdere la lucentezza degli olii del LP che esalterebbero la lucentezza della successiva cera?

A questo punto non varrebbe neanche la pena dare il LP dopo un M205..no?

l'uso dell'xp cleaner deve avvenire sempre con una certa prudenza proprio perchè potrebbe portare la superficie ad una perdita di gloss: nulla di grave dal momento che basterebbe una velocissima passata con un glaze per ripristinare la finitura, ma è bene saperlo.

Sabato ho fatto 50/50 sul cofano con 105 e poi ho passato l'xp per verificare di aver effettivamente corretto. La parte trattata sembrava un po' piu' opaca di quella non trattate e mi sono spaventato alla grande
Poi dopo il 205 e' tornato tutto a posto. Non so se il problema e' stato causato dal 105 o dall'xp...

l'xp... ed è normale.