Consigli per primo acquisto

Purtroppo sui fari è necessario stratificare anche 2-3-4 strati: si tratta di un materiale estremamente poroso.

Ok, vada per Dlux!
A questo punto, mi sapete suggerire il modo corretto per preparare i fascioni? Faccio tutta la pulizia dell'auto (prelavaggio, lavaggio, decontaminazione, clay). Ovviamente sui fascino niente TarX e niente clay
A questo punto sui fascioni cosa ci metto? Superclean e poi Eraser vanno bene? Ho visto che Superclean non è disponibile sullo shop nel kit di tre prodotti. Ci sarebbero alternative?

Niente Eraser sui fascioni.
Occorre un qualsiasi prewash e shampoo.

Ok, ma sto benedetto ipa allora dove lo trovo?

Mi riallaccio ai miei pedanti post per riallacciare il discorso, dopo che in autunno ho acquistato tutto l'acquistabile sullo shop e poi ho rimandato le pulizie a primavera...
Devo lavare e clayare e sigillare tutta la macchina (qashqai) e nel mentre volevo proteggere con dlux sia i cerchi che i fascioni in plastica grezza.
Sono alla prima volta, quindi sapreste darmi qualche riscontro per non fare stupidate?

1. Pensavo innanzitutto di trattare i cerchi smontati, che sono diamantati. Pensavo di procedere così: prelavaggio con G5 (o Superclean?), lavaggio con BTBM, risciacquo e asciugatura, quindi IronX e TarX (quale per primo?), risciacquo a asciugatura. Serve la clay, oppure basta questo? A questo punto posso mettere DLUX?

2. Per la macchina: prelavaggio sempre con G5, lavaggio, asciugatura. Quindi IronX su tutta la macchina (anche i fascioni?). TarX solo sulla parte basse evitando i fascioni. Risciacquo e quindi clay su macchina bagnata. Quindi risciacquo e HydrO2, evitando i fascioni, che poi vado a trattare con DLUX.

E' corretto come modo di procedere? In pratica DLUX lo vado a mettere dopo aver solo lavato fascioni e cerchi senza nessun trattamento a base di IPA o Eraser, va bene?

Io direi: 
1. SuperClean io l'adoro per il prelavaggio. IronX prima di TarX. La clay serve sempre
2. Si, IronX su tutta l'auto. Una pulita veloce con Eraser prima di DLUX la darei sempre.

Ok... in mancanza di Eraser, posso passare con alcool, oppure meglio niente?

quale alcool?
si può usare l'isopropilico diluito 1/10 ma non si trova in commercio

Ah, quindi senza IPA né Eraser, direi che è meglio non fare nulla... mi limito per i fascioni a prelavare, lavare con shampoo e infine ironX, può andare? Anche perché, mi chiedo, andando al dunque... senza passare Eraser, che problemi ci sarebbero a passare direttamente DLUX sui fascioni?

Domanda per Antonio...
perché sui cerchi TarX deve essere dato prima di IronX? C'è qualche motivo specifico?
E ultimissima domanda... dopo TarX e IronX, la clay sui cerchi va data?

Perché la contaminazione ferrosa è sempre molto diffusa e, spesso, quasi invisibile. 
Quindi eliminiamo questo problema prima di andare a trattare le macchie di catrame che invece sono visibilissime. 
La clay va data sempre.

Scusate... dovrei fare tutto nel finesettimana... ho tutto a disposizione tranne Eraser.
Se passo sui fascioni e sui cerchi il DLUX dopo prelavaggio con Superclean, lavaggio con shampoo BTBM e decontaminazione con IronX e TarX (quest'ultimo ovviamente non sulla plastica), dite che posso fare a meno di Eraser?

None!

None?

None=non puoi fare a meno di eraser

E il post 53 di frask?

Senza considerare il post 43 dello stesso Admin... inizio (o meglio continuo) a capirci poco

Fisico è tutto molto chiaro e già scritto... Più che dirti di rileggere anche i post che hai citato non so che fare. A me è tutto molto chiaro.

Beato te. Evidentemente la laurea in fisica non basta per capire questa scienza avanzatissima.
Nel post 43 dicevi che bastava pulire (con Superclean); nel post 63 dici che Eraser è indispensabile. Che dirti, prima mettiti d'accordo con te stesso, poi magari ne riparliamo.
Io, di mio, mi sono convinto che conviene arrangiarmi...
saluti

credo ci sia solo un malinteso,
per applicare Dlux sui cerchi è "indispensabile" la pulizia con eraser al fine di garantire la durata che la protezione è in grado di offrire
su plastiche e fascioni invece questo passaggio è da evitare in quanto la plastica grezza non verniciata non è adatta a subire questo tipo di pulizia

Se fosse così, ti ringrazio enormemente per il chiarimento. Finalmente!
E soprattutto, se fosse così, era così difficile (per qualcun altro) dirlo prima, anziché esprimersi sempre per mezze frasi?
Mi rendo conto che rispondere ad un neofita su un forum può essere palloso, ma se lo fai, fallo bene... altrimenti evita...

per le ruote ho appena postato un lavoro dove potrai vedere descritte le fasi in sequenza:
https://www.lacuradellauto.com/t18590-andrea-vs-pulizia-ruote
quanto meno hai una linea guida da seguire
per le plastice devo confessare di aver usato proodotti meno sofisticati (tipo Aerospace 303)

Fisico ha scritto:Se fosse così, ti ringrazio enormemente per il chiarimento. Finalmente!
E soprattutto, se fosse così, era così difficile (per qualcun altro) dirlo prima, anziché esprimersi sempre per mezze frasi?
Mi rendo conto che rispondere ad un neofita su un forum può essere palloso, ma se lo fai, fallo bene... altrimenti evita...

Perché hai chiesto due cose diverse!
Al post 43 rispondevamo ad una tua richiesta solo post pulizia con SC. 
Poi hai aggiunto anche la decontaminazione e quindi il discorso cambia! Eraser diventa utile.

Rieccomi.
Fatto tutto il procedimento fino alla clay, con risultati tutto sommato buoni.
Il mio Qashqai alla fine aveva una minima contaminazione ferrosa. A saperlo, evitavo di buttarci su praticamente tutto il flacone da 500 ml di IronX... I cerchi in particolare mi hanno sorpreso... erano pulitissimi, IronX praticamente non ha "lacrimato".
Ora devo spruzzare HydrO2, ma prima devo trattare cerchi e fascioni con l'ormai famoso DLUX.
E qui viene il bello...
Questa mattina ho iniziato a fare il fascione posteriore, seguendo le indicazioni sul prodotto, che poi sono quelle indicate qui sul forum.
Innanzitutto, ho notato che il pannetto microsuede, se passato sulla plastica lascia qualche fastidioso micropelucchio. Ho quindi passato direttamente l'applicatore, senza pannetto e così mi sono trovato meglio. Dopo però, viene indicato di passare comunque il microsuede entro 1-10 minuti per togliere gli eccessi di prodotto. Ho fatto anche questo. Ho notato però che il pannetto fa fatica a scorrere e lascia delle specie di aloni. Sto sbagliando qualcosa, o mi devo fidare che domani mattina troverò una perfetta finitura uniforme?
Se si insiste strofinando il pannetto a distanza di una mezz'ora, poi, si genera della polvere bianca... e qui mi sa che l'errore è conclamato, ovvero è il DLUX che se ne va, vero?
Aspetto eventuali vostre osservazioni prima di completare l'opera con gli altri fascioni, ed eventualmente ripassare il fascione posteriore...

Il panno in microfibra lo avrei passato dopo 10-15 minuti: quelle indicazioni fanno riferimento all'applicazione sui cerchi mentre su plastica è praticamente inutile se non per uniformare una stesura non perfetta