Primo acquisto per prime cure new X1

anto155 ha scritto:ciao ragazzi tra un mesetto dovrebbe arrivare in famiglia la mia nuova X1 nero metallizzato e leggendo le varie guide del sito mi sono accorto che fino ad oggi non mi sono mai dedicato abbastanza alle mie precedenti vetture.
Ho letto e riletto post di altri utenti e ho stilato una mia personale lista di interventi da effettuare subito dopo il ritiro da nuova della vettura.Ovviamente la macchina sarà linda e luccicante ma appena possibile vorrei intervenire così:

1)prelavaggio con LCDA SuperClean,quì ho un dubbio perchè non so come e con cosa spruzzarlo sull'auto Se lo usi solo per il prelavaggio c'è di meglio, tipo il Gteqnic W5 che rispetta la protezione che andrai ad applicare nei lavaggi successivi, LCDA puoi comunque prenderlo ed è ottimo per gli interni e per uso generico

2)lavaggio con guanto Microfiber Madness Incredimitt e tecnica doppio secchio con Angelwax Superior ShampooMancherebbe un guanto o una spugna per la parte inferiore dell'auto  

3)asciugatura con Microfiber Madness Dry Me Crazy 65×42 cm Ti consiglio anche un quick detailer tipo il dodo juice per aiutarti nell'ascugatura e per ottenere un gloss migliore 

4)non volevo farla da nuova ma ho capito che anche appena uscita dalla fabbrica sarebbe necessaria una decontaminazione e pensavo di farla con Car pro TRIX domanda:il prodotto va messo indiscriminatamente su tutta la vettura senza problemi? Si va messo su tutta la carrozzeria, manca pero la parte della clay bar che se poi metti la protezione io farei

5)applicazione tramite Microfiber Madness Crazy Pile 60×40 cm  del Gtechniq C2v3 Liquid Crystal e passata finale con Microfiber Madness Summit 800 40×40 cmIo uso future Armour quindi per questo lascio rispondere i piu esperti che usano questo prodotto

6)ultimo passo per l'esterno pulizia dei vetri conLCDA ProGlass Cleaner mediante LCDA Star Glass Evo e applicazione del Gtechniq G5 Ok, stesso discorso per il c2v3 prima di applicare G5 passerei la clay bar

Avete consigli da dare su prodotti e o attrezzi da utilizzare?
Per i cerchi mi limiterei al prelavaggio e lavaggio identico alla carrozzeria.Mancherebbe la parte dei cerchi in lega e per le gomme. Trix va bene anche per i cerchi ma non lo sprecherei per uno sporco normale, prevederei un detergente apposito per i cerchi con una spugna o un guanto dedicato e una spazzola ( esempio mafra splendorlega con spugna car pro e spazzola della megs). Per le gomme e le guarnizioni io uso Pearl che da un bel effetto nero ma non unto. Inoltre prenderei anche un pennellino per il trattamento delle zone piu ostiche tipo bocchette loghi ecc e una spazzola colourlok per gli interni e i tessuti e poi Microfibra, tanta microfibra, calcola che per un lavaggio completo ti vanno come minimo 10 panni

frizz87 ha scritto:per il prelavaggio c'è di meglio, tipo il Gteqnic W5 che rispetta la protezione che andrai ad applicare nei lavaggi successivi, LCDA puoi comunque prenderlo ed è ottimo per gli interni e per uso generico

Mancherebbe un guanto o una spugna per la parte inferiore dell'auto

manca pero la parte della clay bar che se poi metti la protezione io farei

Ti consiglio anche un quick detailer tipo il dodo juice per aiutarti nell'ascugatura e per ottenere un gloss migliore

frizz87 ha scritto:Però io lo userei su quella nuova. Non lo sprecherei su una macchina che fra poco non è più tua

frizz87 ha scritto:Ma io lo ho dato senza problemi. Anzi, avevo le pinze Co  sporco di 3 anni e me le ha tirate a lucido senza azione meccanica. Penso che ameno che non hai qualche auto particolare con pinze particolari non ti crea nessun problema

anto155 ha scritto:

frizz87 ha scritto:Ma io lo ho dato senza problemi. Anzi, avevo le pinze Co  sporco di 3 anni e me le ha tirate a lucido senza azione meccanica. Penso che ameno che non hai qualche auto particolare con pinze particolari non ti crea nessun problema

Alla fine penso di far così,obbligo programmare il ritiro auto nuova di venerdì (unico mio giorno utile) e al massimo il primo week gli do una passata con dodo juice e stop.
Il week dopo mi ci metto e parto di decontaminazione (faccio solo carrozzeria   ) + prelavaggio + lavaggio,una volta asciugata senza il dodo per non intaccare nulla ci vado a mettere il protettivo.
Quale tra i due che ho indicato?
Son tentato dal C2v3 perchè mi pare più duraturo e ho visto che lo si può dare anche sui vetri ma non vorrei che l'azione dei tergi vanificasse il trattamento,credo che il g5 sia meglio per i cristalli.Il Ti-22 mi piace e vedo che nella discussione che lo riguarda l'admin ne è rimasto estasiato eeeee se lo dice lui....

frizz87 ha scritto:

Io farei tutto assieme il week dopo quando hai piu tempo. Fai prelavaggio e lavaggio cerchi, risciacqui, lavaggio con 2 secchi, risciacqui e asciughi, vai di decontaminazione ( se hai anche la clay fai anche quella) risciacqui e asciughi con aiuto di quick detailer. come protezione visto che li hai tutti e due i ci metterei Ti 22, aspetti un giorno e stratifichi con C2V3 (anche i cerchi farei).

Ok i vari passaggi,pensavo che la decontaminazione fosse da fare a secco prima del prelavaggio,così cavolo asciugo due volte! mi hai spiazzato.... metto in fase di asciugatura il quick detailer,ma non dicono di avere la carrozzeria bella vergine prima di applicare un protettivo?

Admin ha scritto:

Ok i vari passaggi,pensavo che la decontaminazione fosse da fare a secco prima del prelavaggio,così cavolo asciugo due volte! mi hai spiazzato.... metto in fase di asciugatura il quick detailer,ma non dicono di avere la carrozzeria bella vergine prima di applicare un protettivo?

Io di partire da un'attenta lettura di queste guide: Le nostre guide
Il rischio è quello di fare davvero danni

anto155 ha scritto:ciao ragazzi è da più di un mese che mi sto divertendo con i prodotti che pian piano mi avete consigliato e la mia auto ringrazia,vorrei prendere il set di panni http://www.lacuradellauto.it/1a-ultra-microfiber-allrounder-plus-60x60-cm-set.html da usare come dice nella descrizione sia come aiuto nell'asciugatura visto che col Gtechniq MF2 ZeroR arrivo a stento alla fine e per la stesura del BB dodo quando l'auto è solo impolverata.
Altra cosa ho un set di N°3 star glass evo coi quali proprio non mi ci trovo e li uso con proglass,continuo ad avere aloni e residui di pelucchi,vorrei prendere il http://www.lacuradellauto.it/microfibra/panni/per-vetri/microfiber-madness-cloudbuster-vetri-40x40-cm.html

cosa ne dite di queste scelte? consigli in alternativa?
grazie...