Rotorbitale dodo

Ragazzi ma con la das-6 a quale velocità si carteggia (con ciclo Mirka)?

io la uso a 4-4,5 ...

Ciao a tutti mi intrometto volevo un consiglio siccome vorrei acquiatare una roto mi consigliate la das-6 o è meglio che aspetti la nuova della Meg grazie dei consigli

La nuova della Meg's? Scusate l'OT ma non ne sapevo nulla!
Nessuno ha qualche link a discussioni inerenti del forum o altre notizie da darmi?

Ho provato a cercare ma ho trovato solo la g110v2.

Vai tranquillo, grazie mille lostesso..sentiamo magari qualche guru se sa nuove indiscrezioni..

la nuova g220 è la versione con spina 220v della g110 v2.
sul forum ci sono informazioni a riguardo ma la roto non è ancora disponbile.
costerà circa € 210,00 grazie a questo euro al ribasso...

Il doppio dell'ottima das-6...

appena arrivata DAS6 e kit LC...
Antonio, volevo farti i complimenti per la celerità e la professionalità.
Appena ho un week end libero passo all'azione

Slk_Sport ha scritto:appena arrivata DAS6 e kit LC...
Antonio, volevo farti i complimenti per la celerità e la professionalità.
Appena ho un week end libero passo all'azione

piccola domanda, la prima volta che uso i tamponi lake devo fare una grossa X di prodotto e una spruzzata di m34 o basta la grossa X la prima volta e poi nelle successive volte faccio delle X finissime? un'ultima cosa, come mi devo comportare con la roto nelle parti in cui la carrozzeria ha delle scanalature? avete presente il cofano di una New Ypsilon che ha in mezzo quella bordatura che taglia in verticale tutto il cofano? oppure la fiancata dove la bordatura la taglia in orizzontale??

vi posto la foto per farvi capire

https://2img.net/r/ihimizer/i/img1256f.jpg/]https://2img.net/r/ihimizer/i/img1256f.jpg/

ce ne sono due, una appena sotto il vetro e l'altra sotto la maniglia. la mia preoccupazione è che in queste nervature la quantità di vernice è poca e non voglio creare danni con la roto. c'è questa possibilità?

ah dimenticavo, quando metto il prodotto sul tampone, per esempio 105 su LC arancio, devo iniziare a stendere il prodotto sulla parte di carrozzeria interessata a velocità bassa tipo 3 e poi aumentarla, subito dopo aver steso il prodotto, a velocità 5 per eleiminare i graffi??

No, vai tranquillo.

Io ad esempio non utilizzo nemmeno l'M34. Io lo userei solo se il caldo fa durare troppo poco il prodotto o se tende a seccarsi troppo velocemente,,,,giudica poi tu al momento.

Per la velocità è chiaro che devi regolarla in rapporto al tampone usato, al tipo di prodotto ed al lavoro che stai facendo. Con arancio (o giallo) e 105 a velocità 5 vai a togliere difetti medio-gravi.

vai tranquillo sulle scanalature...
il priming con m34 non è sbagliato con prodotti come m105.

Mi è appena arrivata la das - 6 ... cosa sono i due cavetti con delle specie di connettori ai lati?

Sono spazzole di ricambio

Ma con il platorello in dotazione (125 mm se non sbaglio) che tamponi è meglio usare? Per stendere il d151 cosa consigliereste come tampone? pensavo ad un lc arancio da 6.5.. ke ne dite?

la misura da 125 mm del platorello in dotazione rende possibile sia l'adozione di tamponi da 5,5" che quelli da 6,5".
Nel primo caso si ha un lavoro più concentrato, mentre nel secondo è possibile trattare zone più ampie.

Grazie Admin, ho preso quello da 5.5 .. Ah è proprio necessario inumidire il tampone prima di usarlo o posso anche farne a meno?

su roto se ne può fare anche a meno

Perfetto, grazie.. tra ieri e oggi ho iniziato a fare i primi passi con la das-6, lc arancio e D151.. é facile da usare e la differenza rispetto a prima è notevole anke se la correzione non è al 100%..
A tratti il D151 sfarina, secondo voi perchè? Prodotto seccato?

forse le zone trattate sono troppo ampie

Proverò a trattare zone più piccole.. Come sempre grazie..

superAndre ha scritto:

Carlos ha scritto:A occhio e croce sulle foto della 370z c'è più Photoshop che Polish...EXIF viewer me lo conferma...Credo che un effetto "cromato" come quello sia impossibile da ottenere.

P.S.
avete mai notato che negli USA c'è una luce molto diversa da quella che c'è qua?

Un altro M105-maniaco come superAndre?Un altro sostenitore del KBM?Beh l'affermazione di questo detailer è chiara:"On with the polishing. After testing, the repainted areas were correcting with varying hits of megs 105 on a 3m yellow pad (this combo also leaving the paint LSP ready!)."


http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=140819

http://meguiarsonline.com/forums/showthread.php?t=44271&highlight=M105+residue

ottimo post! ecco come ottenere un grande risultato...